Volvo FE en FL met nieuwe motoren en facelift,
en een lichte uitvoering van de kleinste FL.
Nieuwe motoren en een verbeterde cabine zijn zaken die opvallen bij de introductie van de
Volvo FL
/ Volvo FE euro6. En de twaalftons uitvoering van de FL wordt een apart (lager en lichter) model.
Uiteraard voldoen de motoren aan de euro6 norm. Dat is immers de aanleiding dat veel
trucks dit jaar vernieuwd worden. De nieuwe motor krijgt de aanduiding D8,
is een zescilinder met 7700 cc slagvolume
met naar keuze 250 pk / 185 kW, 280 pk / 205 kW of 320 pk / 235 kW. Voor de FL komt ook een viercilinder
beschikbaar: de D5 met 5100 cc en 210 pk / 155 kW of 240 pk / 175 kW. De 12 tons FL
is alleen met de viercilinder leverbaar.
Ter vergelijking: de huidige FE en FL zijn uitgerust met een 7,2 liter zescilinder euro5 motor.
— foto: Nieuw front voor de Volvo FE met euro6 motor.
De nieuwe D8 en D5 motoren maken gebruik van een combinatie van technieken (AdBlue,
EGR, roetfilter) om aan de strenge uitlaatgasnormen te voldoen.
Er zijn, zoals gebruikelijk, diverse versnellingsbakken leverbaar. De
nieuwe Volvo FE kan ook
worden geleverd met I-Shift, dat is nieuw. Deze I-Shift kan worden uitgebreid
met een keuzeprogramma dat speciaal voor distributie geschikt is. De
nieuwe Volvo FL is en
wordt niet leverbaar met I-Shift
De FE en FL zijn voortaan standaard uitgerust met ESP, het electronisch
stabiliteitsprogramma.
De cabine van de FE en FL is enigszins gewijzigd waardoor de truck van
de buitenkant duidelijk te herkennen is.
— foto: Volvo FL en FE herkenbaar aan de V-vormige dagrijverlichting
rondom de koplampen.
Het Volvo-logo is verplaatst naar een nieuwe positie onder de voorruit. Door het donkere gedeelte onder de
voorruit maakt de cabine een lagere indruk en krijgt de truck een moderner uiterlijk.
Het nieuwe koplampontwerp en de dagrijlichten benadrukken ook de familiebanden met
andere nieuwe Volvo-truckmodellen. De lampen zijn geïntegreerd in de nieuwe bumper. Deze bestaat
uit drie gedeelten met stalen hoekstukken.
Opvallend is verder dat Volvo met een speciale 12 tons versie komt van de FL. De FL
was al leverbaar als twaalftonner, maar deze was afgeleid van de zwaardere types (14 en 16 ton).
De nieuwe 12-tons Volvo FL heeft kleinere wielen, is lichter, en scherper geprijsd dan
zijn voorganger.
— foto: En dit is de nieuwe Volvo FL in (lage) 12 tons uitvoering.
Het laadvermogen neemt met ongeveer 500 kg toe. Een Volvo FL240 EEV met laadbak
heeft een laadvermogen van ongeveer 5,5 ton. In de nieuwe versie zal ongeveer zes ton
haalbaar zijn.
De klant kan kiezen uit diverse voor- en zijspiegels, en voor
extra zij-, achter- en portierruiten. Uiteraard om het zicht en dus
de veiligheid te verhogen.
Volvo wil met de nieuwe kleine trucks ook meer service aan deze klanten gaan bieden.
Het gaat hier vaak om bedrijven die voertuigen gedurende langere tijd in hun bezit hebben.
Met diverse soorten onderhoudscontracten speelt Volvo hierop in. Uitgangspunt is
dat de dealer actief een rol speelt in de onderhoudsplanning
zodat de eigenaar hier zo weinig mogelijk omkijken naar heeft.
— foto: Dashboard van de FL blijft zakelijk maar heeft meer functies
die monitoring op afstand mogelijk maken.
Het hoogste serviceniveau is het Gold Contract waarbij
het voertuig een gsm-verbinding heeft met het Volvo-netwerk. Daarbij wordt
de truck van afstand gevolgd waarbij onregelmatigheden of
slijtages door middel van sensoren in de truck als het ware
automatisch boven water komen.
