of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Niet meer de kraan meenemen naar huis of hotel.

Nooteboom heeft een ballast aanhangwagen ontwikkeld, bedoeld voor gebruik in combinatie met mobiele kranen. Kraanmachinisten kunnen hiermee extra ballast meenemen voor hun 80- tot 160 tons telekranen, plus een personenauto voor de rit naar huis of hotel — waarmee onnodige kraankilometers worden voorkomen.





De aanhangwagen heeft luchtgeveerde, star gemonteerde asstompen. Tussen de wielen kunnen de ballastblokken worden geladen. Daarmee wordt natuurlijk het zwaartepunt van de aanhanger heel laag, en het voertuig is heel stabiel.


— foto: Aanhanger kan 17 ton laden; het overgrote deel van dat gewicht bestaat zal uit ballastblokken bestaan.

Deze laaggelegen laadruimte meet 450 x 170 x 82 cm (l x b x h). Is de ballast geladen, dan klappen de 'deksels' dicht. De Ballast Aanhangwagen heeft een totale lengte van 700 cm en een breedte van 275 cm. Het bovendek ligt op ca 120 cm boven het maaiveld. In de deksels zitten aluminium oprijplanken verborgen. Daarmee kun je de personenauto (of kleine bestelauto) op eigen kracht naar boven rijden.





Het nieuwe voertuig heeft een eigen massa van ongeveer 4000 kg, en een laadvermogen van ongeveer 17 ton. Het is ontwikkeld in samenwerking met Mammoet Nederland, waaraan Nooteboom inmiddels vijftien exemplaren heeft geleverd. Volgens Mammoet verdient de aanhangwagen zich snel terug doordat de gereden afstanden met de kraan worden gereduceerd.


— foto: Kosten besparen: de chauffeur kan met de bestel- of luxe auto naar huis.

(28 april 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Vogel
    Nivostab motorolienavulsysteem


    Het Nivostab systeem zorgt de ... > Meer

    Fiat
    Nuovo Doblo Cargo 1.3MJ 16V / 1.6MJ 16v / 2.0 MJ 16v


    Nieuwe Doblo Cargo wordt 2010 ... > Meer

    Scania
    P230 / P280 / P320 DB4x2 MNA


    Bakwagenchassis voor in 450, ... > Meer

    Smith's - Karhof
    Electric D 100 L


    Electrisch aangedreven met en ... > Meer

    VDL
    S-20t-6300-DIN haakarmsysteem


    Op de IAA beurs prototype. de ... > Meer

    Sortimo
    Inrichtingsvoorstel voor alle merken en types


    Voor alle merken en types we ... > Meer

    CitroŽn
    Nemo 1.4 HDi FAP EGS Automaat


    Citroen Nemo met de in met de ... > Meer

    Finnerup Bedrijfswagen Inrichting
    Standaardinrichting small voor compacte bestelauto


    Standaard bestelwageninbouw, ... > Meer

    EasyPark
    4Si parkeersensoren


    Systeem waarmee u kunt worden ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Citan 109 CDI / 111 CDI Extralang 66kW / 81kW voor koeltransport


    Mercedes-Benz Citan in (38 cm ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon