of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Niet meer de kraan meenemen naar huis of hotel.

Nooteboom heeft een ballast aanhangwagen ontwikkeld, bedoeld voor gebruik in combinatie met mobiele kranen. Kraanmachinisten kunnen hiermee extra ballast meenemen voor hun 80- tot 160 tons telekranen, plus een personenauto voor de rit naar huis of hotel — waarmee onnodige kraankilometers worden voorkomen.





De aanhangwagen heeft luchtgeveerde, star gemonteerde asstompen. Tussen de wielen kunnen de ballastblokken worden geladen. Daarmee wordt natuurlijk het zwaartepunt van de aanhanger heel laag, en het voertuig is heel stabiel.


— foto: Aanhanger kan 17 ton laden; het overgrote deel van dat gewicht bestaat zal uit ballastblokken bestaan.

Deze laaggelegen laadruimte meet 450 x 170 x 82 cm (l x b x h). Is de ballast geladen, dan klappen de 'deksels' dicht. De Ballast Aanhangwagen heeft een totale lengte van 700 cm en een breedte van 275 cm. Het bovendek ligt op ca 120 cm boven het maaiveld. In de deksels zitten aluminium oprijplanken verborgen. Daarmee kun je de personenauto (of kleine bestelauto) op eigen kracht naar boven rijden.





Het nieuwe voertuig heeft een eigen massa van ongeveer 4000 kg, en een laadvermogen van ongeveer 17 ton. Het is ontwikkeld in samenwerking met Mammoet Nederland, waaraan Nooteboom inmiddels vijftien exemplaren heeft geleverd. Volgens Mammoet verdient de aanhangwagen zich snel terug doordat de gereden afstanden met de kraan worden gereduceerd.


— foto: Kosten besparen: de chauffeur kan met de bestel- of luxe auto naar huis.

(28 april 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    T'rent / H&W
    LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar


    Voor kruipruimte-isolatie de ... > Meer

    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Volkswagen
    Crafter Pickup WB433 3,5t


    Pickup gebaseerd op het lange ... > Meer

    Broshuis
    E-2190/27


    Deze 3-assige enkel is in de ... > Meer

    Burg
    Semi-dieplader oplegger


    Semi-dieplader, met of zonder ... > Meer

    Coxx
    X-Low XF 4.2-35


    X-Low chassis van Coxx op van ... > Meer

    Jost
    LubeTronic 5Point


    Smeersysteem voor Wordt onder ... > Meer

    BMW
    X5 Xdrive 30d / 40d grijs kenteken.


    De BMW X5 kan worden naar op ... > Meer

    Mercedes-Benz - Junge
    Atego 1218 L


    Twaalftonschassis van de in 8 ... > Meer

    Van Eck
    ECKstreme dubbeldeks oplegger voor rolcontainers


    Dubbeldeks oplegger die 89 54 ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter 314 CDI euro6 Chassiscabine WB366 met laadbak en laadklep


    Het laatste jaargang van dit ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 2648 K 6x4


    Kipperchassis van met een gvw ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon