Licht vrachtautochassis, bruto laadvermogen 2,2 ton. Daily 40C15 / 40C18 met lange wielbasis, geschikt voor het opbouwen va... lees verder »

Bestelautochassis met manschappencabine, bruto laadvermogen 2 ton. Viertons chassis met manschappencabine. Ook geleverd met de 115kW moto... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 2,3 ton. Licht vrachtautochassis. Ook geleverd met de 115kW motor (50 kg zwaard... lees verder »

Chassiscabine. Intrall is een Poolse fabrikant van bestel- en vrachtwagens die nog ge... lees verder »

Twee-assig bakwagenchassis, gvw 12 tot 15 ton. De DAF LF55 biedt meer laadvermogen dan de LF44: het gvw varieert van ... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 2,2 ton. Kort en licht vrachtautochassis voor het opbouwen van bakken tussen dr... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, bruto laadvermogen 8,4 ton, gvw 10 tot 12 ton. Vrachtautochassis met twee assen, leverbaar als LF45.140, LF45.160, LF... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 4,1 ton. Langere chassis van de Mercedes-Benz Atego 8-serie, voor het opbouwen ... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen 3,3 (4,7) ton. De Mercedes Vario is een oerdegelijk chassis, naar keuze met een maxim... lees verder »

Bakwagenchassis, bruto laadvermogen 4,2 ton. De Atego 8-serie heeft een gvw van 7,5 ton. Naast deze motoren is ook ... lees verder »