Vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen 4,2 - 4,3 ton. 7,5 tons chassis met keuze uit drie motoren. Op wens ook met geautomat... lees verder »

Chassiscabine. Licht vrachtwagenchassis voor opbouwen tot ongeveer vier meter. Alleen... lees verder »

Licht vrachtautochassis, aardgasmotor, bruto laadvermogen 2,7 ton. Licht vrachtautochassis van de Mercedes Sprinter, uitgerust met een 18... lees verder »

Bakwagenchassis, 4x2, gvw 11,9 / 15 ton, bruto laadvermogen 7,2 / 10,3 ton, max. baklengte 860 cm. Twaalf- resp. vijftientons uitvoering van het TGM chassis. Wielbasis t... lees verder »

Lagevloerchassis. Drie-assig lagevloerchassis, geschikt voor de bouw van bijvoorbeeld ca... lees verder »

Vrachtautochassis voor lange-afstandsvervoer, bruto laadvermogen 10,6 tot 10,8 ton. 4x2 bakwagenchassis van de Renault Magnum, met in 2008 vernieuwde cabi... lees verder »

Chassis-cabine (chassis dubbele cabine), max. opbouwlengte 440 (320) cm, bruto l.v. 2,8 (2,7) ton. Licht vrachtautochassis van Ford, vroeger bekend als 430L EF, nu met 3... lees verder »

Vrachtautochassis voor lange-afstandsvervoer, bruto laadvermogen 17,9 - 18,3 ton. Drie-assig Renault Premium Route chassis. De achterste as is een sleep... lees verder »

Bakwagenchassis, bruto laadvermogen 11,0 - 11,2 ton, max. opbouwlengte 436 - 710 cm. Twee-assig vrachtwagenchassis in de Renault Midlum-serie, 16 ton gvw, ... lees verder »

Bakwagenchassis, bruto l.v. 8,2 - 8,4 ton (7,5 - 7,8 ton), max. opbouwlengte 420 - 952 cm. Twaalftons-uitvoering van de Renault Midlum. De Light is een maat fors... lees verder »