RAI: Ga kilometers belasten in plaats van BPM heffen. Vereniging van auto-importeurs komt met alternatief belastingplan.

Het huidige belastingsysteem voor auto's is achterhaald en op termijn - door de elektrficering van het wagenpark - onhoudbaar. RAI, de vereniging van importeurs en constructeurs in Nederland, presenteert een alternatief voor het nieuwe kabinet dat dit jaar aantreedt.

Het belastingplan van de RAI komt neer op het belasten van voertuigen naar rato van het aantal afgelegde kilometers, met een tarief afhankelijk van de CO2-uitstoot. Dit is eerlijker en stimuleert mensen om CO2-gunstig te gaan rijden, maar dat kan dan ook met bijvoorbeeld bio-brandstoffen die per saldo geen of minder CO2-uitstoot veroorzaken. Niet het bezit, maar het gebruik en de vervuiling van een voertuig worden zo belast.

RAI denkt tevens dat hiermee een einde kan komen aan de enorme hoeveelheid grijs geïmporteerde auto's. Momenteel worden veel auto's "op leeftijd" geïmporteerd uit onder andere Duitsland, om de BPM te omzeilen. Daarmee wordt de verjonging van het wagenpark gefrustreerd.

"Met dit uitgewerkte en doorgerekende plan zal de CO2-uitstoot daadwerkelijk dalen, en files zullen verminderen," aldus Huub Dubbelman, interim-voorzitter van de sectie Personenauto's en Lichte Bedrijfswagens van de RAI.

 vergelijk dit product