MAN eTGM 26.350

MAN eTGM 26.350

MAN eTGM 26.350. Bakwagenchassis, 6x2, gvw 26 ton, elektrische aandrijving.

Bakwagenchassis met elektromotor, 6x2/4 met gestuurde achteras. Onderdeel van een test van MAN van elektrische trucks. Ze worden tijdelijk getest in Oostenrijk. De testvoertuigen omvatten vier 26 tons 6x2-4 chassis met geconditioneerde opbouw met elektrische transportkoeling, drie 6x2-4 chassis voor wissellaadbakken, één 6x2-4 met opbouw voor drankdistributie en een 4x2 trekker.

De elektromotor die centraal in het frame is geplaatst, levert 264 kW en maximaal 3.100 Nm koppel aan de aangedreven wielen zonder dat de chauffeur hoeft te schakelen. De batterijen bevinden zich onder de cabine, tussen de langsliggers en aan de zijkant van het frame. In de 26-tons chassisversie zijn in totaal twaalf batterijpakketten geïnstalleerd die zorgen voor een actieradius van maximaal 200 kilometer. Bij de 4x2 trekker kunnen door de korte wielbasis maximaal acht batterijpakketten worden gemonteerd, goed voor een bereik van 130 kilometer.

Het is mogelijk om de batterijen op te laden met AC (22 of 44 kW) of DC (150 kW). (15 september 2018)

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN eTGM 26.350
modeljaar   2019 - 
motortype   elektro 
cilinderinhoud   0 cc
emissieklasse   euro oneindig 
max. vermogen   264 kW
max. koppel   3100 Nm
aantal versnellingen   1  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/80 R22,5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
gvw (max. toelaatbare massa)   26000 kg
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Van Eck multi-compartiment koel/vriesvoertuigen

Renault Master 100.35 L3H2 achterwielaandrijving 74kW

Isuzu D-Max Extended Cab

DAF XF 480 FAN

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Citroën Bedrijfswagen inrichting

WECON Earl Steel WSK 745 NG

Renault Kangoo Express Maxi ZE 44kW

Drum SC200

Mercedes-Benz Actros 1842 LS StreamSpace euro6

Volvo FH 6x2V Luchtvering (Low) NLA

Brigade Electronics Sidescan Predict — preventief alarm voor potentiële botsingen

Scania R500 B 6x2*4 CR20 Highline Swap frame

Scania P370 Super

Van Eck presenteert verbeterde uitvoering van Dubbeldeks opleggers

Scania S540 6x2 — trekker met dubbellucht naloopas

Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as

Stasse Transporttechniek Volumecombinaties

Kögel CNG-trailer


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available