of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
MAN zegt dealercontract met Van der Velden op; dealer en klanten verontwaardigd.

MAN-importeur MAN Truck & Bus bv heeft het dealercontract met een van de grootste dealerbedrijven, P. van der Velden bv in Rotterdam en Barendrecht, opgezegd. Van Leeuwen Truckservice uit Waddinxveen is voorlopig benoemd tot verkoopdealer voor Rotterdam en omgeving. P. van der Velden is nog wel MAN-servicedealer. Ook is men nog steeds verkoopdealer van Volkswagen Crafter.

Van der Velden is sinds 1983 dealer van MAN. De opzegging van de importeur komt als een verrassing voor het bedrijf. "We hebben geen idee wat de reden is. Er waren geen klachten vanuit de importeursorganisatie. Men zegt alleen dat het om strategische redenen is," aldus M. van Marion van het gedupeerde dealerbedrijf.


— foto: P. van der Velden mag geen nieuwe MAN's meer verkopen van de importeur, tot ongenoegen van het bedrijf en zijn klanten (archieffoto).

De breuk is nog zo vers dat de website van Van der Velden nog niet is aangepast. Wel is de dealerwebsite van MAN Trucks bijgewerkt. Van der Velden mag ook geen vertegenwoordiging meer leveren voor de stand van MAN op de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem.

Woordvoerder F. Siemerink van MAN Truck & Bus bv wil geen commentaar leveren op de kwestie. "Over dit soort aangelegenheden doen we geen uitspraken in de pers." Wel meldt hij dat er geen andere dealercontracten zijn opgezegd en dat er geen sprake is van een reorganisatie van het MAN-dealernetwerk.


Er is nog overleg gaande tussen Van der Velden en de importeur, onderdeel van Pon Holding. Van der Velden wil eerst een gesprek, als de beslissing niet wordt teruggedraaid zal men zich beraden op een nieuwe strategie. Er zijn uiteenlopende mogelijkheden, zoals het richten op de handel in goede gebruikte voertuigen, of parallelle import. Volgens Siemerink van het importeursbedrijf is het toegestaan om nieuwe trucks elders in Europa te betrekken, "mits Van der Velden zich aan de regels houdt die daarvoor gelden."

Een derde optie is dat Van der Velden in zee gaat met een ander truckmerk. "Maar het liefst blijven we gewoon MAN-dealer. Dat doen we al dertig jaar tot grote tevredenheid van onze klanten. Die zijn dan ook verontwaardigd over deze stap van Pon. Wij denken dan ook dat niemand hierbij is gebaat."

(20 augustus 2013)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Heeft u ervaring met MAN-dealers die de moeite van het vermelden waard zijn?Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    BTW terugvordering
    voor heel Europa


    Degelijke werkwijze. Zéér ... > Meer

    Stam - Mercedes-Benz
    Actros 1841 LL LZV


    Door Stam Obdam gebouwde voor ... > Meer

    Schmitz Cargobull
    S.KO 24 Vouwwandtrailer


    Gesloten oplegger van Schmitz ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Antos 2535 L Loader


    Mercedes-Benz Antos 2535 L ... > Meer

    OBU voor Belgische tol
    voor bestelwagens


    Moet ik een OBU aanschaffen ... > Meer

    Moffett
    M4 25.4 NX


    Hiab Benelux heeft drie van & ... > Meer

    Van Eck / Logi-D:
    Duitse LZV voor drie BDF-bakken


    Rebro Transport Service uit ... > Meer

    Scania
    P360 CP17 Light 4x2 trekker


    Wat een opmerkelijke trekker ... > Meer

    H&W
    HWTPAP24 — drie-assige ballast-aanhanger


    Drie-assige voor het van voor ... > Meer

    MAN
    TGX 41.640 8x4/4 BLS — zwaartransport-trekker


    De MAN TGX 41.640 kan worden ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon