of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Mercedes-Benz vervangt Actros K-serie in 2013 door de Arocs.

Voor het bouwsegment komt Mercedes-Benz niet met een vernieuwde Actros, maar met een nieuw model: de Arocs.

De Arocs wordt alleen leverbaar met de nieuwe euro6 lijnmotoren van Daimler, en vervangt in Europa de Actros K-serie, de bouw-uitvoeringen van de Actros. De Actros K-serie (met V-motoren) blijft echter leverbaar in andere werelddelen, waar geen euro6-normen gelden. Op 28 januari 2013 wordt de Arocs in München gepresenteerd aan de vakpers. In de loop van 2013 wordt de productie opgestart.


— foto: Mercedes-Benz Arocs vervangt de Actros K-serie in Europa.

Mercedes-Benz moest de off-road uitvoering van de Actros wel vervangen, omdat dit chassis is gebouwd rondom de oude generatie V6-motoren. Net zoals dit is gebeurd met de Actros (nieuw model met euro6) en de Antos (euro6 opvolger van de Axor).

Opmerkelijk detail: de hoofdontwerper van de Arocs is een Nederlander: Bertrand Janssen, senior manager design bij

Daimler. Janssen werkte eerder bij DAF en Volvo Cars. Janssen is verantwoordelijk voor de ontwerpen van de nieuwe generatie Mercedes-Benz Trucks, waarvan de Antos, de nieuwe Actros en de nu gepresenteerde Arocs deel uitmaken.

Aan de nieuwe generatie Mercedes-Benz trucks is meer dan zes jaar ontwikkelingswerk vooraf gegaan. De schets van Janssen die Daimler nu heeft vrijgegeven, dateert van 2008.


— foto: Interieurontwerp van de Arocs.

De Arocs-cabine heeft veel weg van die van de Antos en dat is niet toevallig, ze bevatten voor een deel dezelfde elementen. De cabine is er in 230 en 250 cm breedte. De Arocs zal leverbaar worden als trekker (voor bijvoorbeeld kipper-opleggers), vrachtautochassis (voor bijvoorbeeld afzetcontainers), kipperchassis en betonmixerchassis. Er komen twee-, drie- en vierassers, en zestien motorvarianten van 175 kW (238 pk) tot 460 kW (625 pk).

De Arocs krijgt komen speciale lichtgewicht uitvoeringen (Loader, waaronder een 8x4/4 chassis met een eigen gewicht

van 9250 kg) en uitvoeringen met hoge grondspeling (Grounder). Vijfassers zitten niet in het productieprogramma - de afzetmarkt daarvoor is te klein - maar het zou in de toekomst mogelijk zijn dat dit speciaal voor de Nederlandse markt toch in productie komt.


— foto: Grillontwerp moet een gebit voorstellen want de Arocs wordt een doorbijter, aldus Daimler.

De BlueTec-6 lijnmotoren met turbo en intercooler zorgen voor een hoog koppel bij weinig meer dan een stationair toerental. De zescilinder motoren van 7700, 10700, 12800 en voor het eerst ook 15600 cc, bereiken koppels van 1.000 tot 3.000 Nm.

Het motorvermogen wordt door een derde-generatie Mercedes PowerShift versnellingsbak overgebracht. De klant heeft keuze uit een automatisch schakelende 8-bak of 12-bak. Voor de verschillende inzetgebieden zijn speciaal ontwikkelde rijprogramma's verkrijgbaar. Er is speciale aandacht besteed aan 'kruipsnelheden' waardoor je met deze bak probleemloos off-road kunt rijden.

De in de Arocs aangeboden asconfiguraties variëren van de 4x2 tweeasser met achterwielaandrijving, een vierasser met all wheel aandrijving en twee gestuurde voorassen (8x8/4). Nieuw is de vierasser met één voor- en drie achterassen (tridem) en een groot aanbod aan luchtgeveerde kippers en betonmixerchassis.


— foto: Mercedes-Benz Arocs vervangt deze Actros K-serie in Europa.

(28 november 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    Nooteboom
    Tele-PX Super Wing Carrier


    Nieuw opleggermodel dat onder ... > Meer

    Gardner Denver
    STP


    Roestvrijstalen lobbenpomp en ... > Meer

    Ecoload
    slipsheets


    Sterke en watervaste dat gaat ... > Meer

    Scania
    G370 4x2 trekker


    Scania New Generation G-serie ... > Meer

    Coxx
    Safety Fingers


    Deze kunststof "Safety dat in ... > Meer

    Wüllhorst
    Koel-citytrailer — 12 meter lengte


    Citytrailer van de Duitse 12 ... > Meer

    Pacton
    TXC.121 een-assig containerchassis


    Kort containerchassis, voor ... > Meer

    MAX Trailer
    MAX510 - Twee- of drie-assige dieplader met pendelassen


    Dieplader met naar keuze twee ... > Meer

    Volvo Trucks
    test eerste waterstoftruck


    Volvo test momenteel trucks ... > Meer

    Vulcangas en Iveco openen
    nieuwe fabriek voor biogas in Italië


    IVECO, GLS Italië en hebben ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon