of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Magere melk!

Stam Melktransport uit Zoelen heeft het eerste exemplaar van het nieuwe model RMO-oplegger van Hobur in gebruik genomen. Deze oplegger voldoet aan de nieuwste normen van opdrachtgever Campina Melkunie en heeft een capaciteit van 36.100 liter bij een laadvermogen van 37 ton.


— foto: Trekker met korte RMO-oplegger vervangt motorwagen met aanhanger bij Stam Melktransport.

Door de korte lengte (10.45 meter) en de twee gestuurde assen van toeleverancier VSE kan Stam overstappen van een motorwagen met aanhanger naar een trekker met oplegger voor de Rijdende Melk Ontvangst. Voor het vervoer tussen melkfabrieken maakte hij al gebruik van een trekker met oplegger.

Doordat het onderstel met dit veersysteem en de iets kleinere banden (385/65 R22,5 in plaats van 425/65 R22,5) lager is, kon de tankdiameter iets worden vergroot en het voertuig kort worden gehouden. Dat is nodig om goed op boerenerven te kunnen manoevreren.

Stam heeft gekozen voor een Scania G480 4x2 trekker. De schoteldruk van de oplegger is 15 ton.


— foto: Zeldzaam: mangat aan de voorzijde. Het deksel opent naar binnen en kan draaien en komt dan alsnog naar buiten. Bovenop de tank zitten wel ontluchtingskleppen.

Het gewicht van de RMO-oplegger is ten opzichte van het vorige model met zo'n 900 kilo verminderd. Een belangrijke bijdrage daaraan leverden het lichte stuursysteem (fuseebesturing met hydraulische

stuurcilinders), een polyester buitentank, kunststof spatborden, en de afwezigheid van een trap met loopbordes bovenop de tank.

Opvallend is dat een automatisch weegsysteem ontbreekt — de hoeveelheid melk wordt tegenwoordig met een debietmeter vastgesteld.


— foto: "Ouderwetse" kast achterop, maar dat is nu eenmaal lichter dan een langere tank met geïntegreerde pompkast .

Stam zegt dat de Hobur hem uitstekend bevalt: "Erg degelijk en scherp sturend."
(17 oktober 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    VDO
    TIS-Web Starterkit


    Starterset voor en Hiermee en ... > Meer

    Brandstoftank Bestelwagens
    Mercedes Benz Sprinter/VW Crafter


    Aluminium tank, eenvoudig te ... > Meer

    Oberaigner - Renault
    Master 4x4 L3H2 4,5t 2.3 dCi 120kW


    4x4-specialist Oberaigner de ... > Meer

    Broshuis
    3-assige naloopgestuurde semi-dieplader


    Drie-assige semi-dieplader de ... > Meer

    Volvo Trucks
    FH / FH16 / FM / FMX — hoog draagvermogen en laag chassis met luchtgeveerde 10 tons voorassen


    Volvo Trucks levert vanaf nu ... > Meer

    Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS
    gecamoufleerde auto's — maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen


    De MMBS, het motorrijtuig met ... > Meer

    Polyfont —
    Ecofont


    Geïsoleerd wandpaneel voor Op ... > Meer

    VDL Special Vehicles
    Waterstoftruck — 4x2 trekker


    VDL Special Vehicles heeft Op ... > Meer

    Renault Trucks,
    Kleuster Freegones en Bluekens werken samen aan een groenere stad


    Renault Trucks, Bluekens EV & ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon