Volvo's nieuwe FH is ontworpen om de rentabiliteit in het transportbedrijf
te verbeteren. Dat zegt de Zweedse fabrikant bij de vandaag gepresenteerde
nieuwe FH en
nieuwe FH16.
— foto: Nieuwe Volvo heeft niet alleen fraai design
maar ook besparingspotentieel.
Brandstofbesparingen tot 10 procent moeten mogelijk zijn met de nieuwe FH.
De nieuwe euro6 aandrijflijn (die overigens pas in de herfst van 2013 zal
worden geleverd) zou 4% besparing opleveren. Het nieuwe electronische systeem I-See een
additionele 5%. I-See is een software-uitbreiding van I-Shift.
Het onthoudt waar de truck heeft gereden, en bij de
volgende rit wordt geanticipeerd op glooiingen (of bergen) in het
landschap. Zo maakt de truck optimaal gebruik van hoogteverschillen.
De nieuwe FH / FH16 is een compleet nieuwe truck, benadrukt Volvo.
Niet alleen de nieuwe aandrijflijn maar ook de cabine is
geoptimaliseerd om zo efficiënt en intuïtief mogelijk te gebruiken.
Veel electronica is aanwezig voor verhoging van de veiligheid,
besparing op brandstof en monitoring van de truck op afstand.
— foto: Cabine van de FH met betere ergonomie en
onder andere een noodluik in het dak.
Claes Nilsson, directeur van Volvo Trucks, zegt dat een truck
met dergelijke kwaliteiten "aantrekkingskracht uitoefent
op de beste chauffeurs." Alleen al daarom zou de nieuwe Volvo
de gebruiker ten goede komen. Tal van nieuwe features belonen die
goede chauffeurs: een beter bed, meer bergruimte, verbeterde geluidsisolatie,
betere cabineverlichting, geïntegreerde airco... om maar wat te noemen.
Verder heeft Volvo zijn best gedaan om de nieuwe FH
een kwiek en tegelijkertijd agressief design mee te geven. Nieuwe 'looks'
dus, die ongetwijfeld velen zal aanspreken.
De nieuwe FH en FH zijn voor het publiek te zien op
de IAA in Hannover, vanaf 20 september. Volvo Nederland organiseert
bovendien dealer- en klantenbijeenkomsten op diverse plaatsen in het
land.
Veel meer foto's van de FH en de FH16.
(5 september 2012)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
Transpart — Tank voor FUSO Canter
FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer
LUIS Technology — LUIS SMART COOL
LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer
Lijzen Mest-tankoplegger
Tankoplegger voor vloeibare ... > Meer
proTANKtion® Standaard
Onze proTANKtion® voorkomt uw ... > Meer
Cabinlock Cabinlock voor verschillende trucks
De Transpart cabinlock is elk ... > Meer
Ringfeder 5085T
Balkoppeling (ball coupling - ... > Meer
MAX Trailer MAX510
Twee-assige dieplader met en ... > Meer
Baetsen Transport start met digitale vrachtbrief
Baetsen Internationaal start ... > Meer
Fiat Ducato Pro Edition L1H1 / L2H1 / L2H2 / L3H2 96kW euro6 3,0t
De Fiat Ducato Pro Edition in ... > Meer
Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi trekker
Trekker voor BE-opleggers met ... > Meer
Zoektocht naar chauffeurs gaat door, maar transportondernemers zijn iets optimistischer
Er is nog steeds een tekort 3 ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner
