Ford vervangt, zoals we al eerder schreven, de voor- en achterwielaangedreven
versies van de Transit door twee nieuwe, aparte modellen. Die front wheel drive
— de lichtste dus — gaat Transit Custom heten en
is vandaag gepresenteerd. Niet toevallig: Ford staat niet op de BedrijfsautoRAI
en wil natuurlijk toch wat van zich laten horen.
De Transit Custom komt er in twee wielbases. De voertuiglengte van de korte
versie wordt 497 cm, van de lange versie 534 cm. De laadruimte is zodanig
ontworpen dat een pallet tussen de wielkasten past. Aan de wanden zijn
bevestigingspunten aangebracht. Lange items kunnen worden doorgeladen.
In het dak is een geïntegreerd imperiaal aanwezig dat omhoog geklapt kan worden.
Er zijn verschillende gvw's; het laadvermogen
varieert van 871 tot 1471 kg.
— foto: Leuk verzonnen van Ford: uitklapbare imperiaal.
De Transit Custom wordt uitgerust met een verbeterde versie van de Ford 2.2-liter Duratorq
TDCi-dieselmotor, met naar keuze 100 pk, 125 pk en 155 pk. Standaard is start/stop aanwezig.
Dat levert een gecombineerd brandstofverbruik
op van 6,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 174 g/km. Ten opzichte van de vergelijkbare huidige
Transit, is dat een verbetering van 8 procent.
Volgens Ford zijn de rij-eigenschappen verbeterd. Zo is de stijfheid van de constructie
met wel 37% toegenomen.
— foto: Doorladen van lange lading.
De cabine is meer gericht op bestuurders- en passagierscomfort dan
de huidige Transit. Hij is stiller, heeft meer bergruimte en krijgt
moderne voorzieningen zoals connectiviteit van mobiele telefoons of afspeelapparatuur
die dan met spraakcommando's bediend kunnen worden. In de achteruitkijkspiegel
wordt een camera verwerkt. Een Lane Keeping Aid en Driver Alert-systeem
waarschuwt als je onbedoeld je rijbaan verlaat of van vermoeidheid gaat knikkebollen.
De Transit Custom gaat medio 2012 in productie. Hij wordt gebouwd in Turkije.
(18 april 2012)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
Hoekstra Truck- en Trailerservice neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers
Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer
Transpart — Tank voor FUSO Canter
FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer
GS Meppel OI-120-1000 TR
Diepliggende oplegger, voor / ... > Meer
Ringfeder RU K5 DV
Automatische haakkoppeling ... > Meer
Mercedes-Benz - De Groot Techniek Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig
Mercedes-Benz Actros als met ... > Meer
Schmitz S.KO 18/LZG 11,7 meter koeltrailer
Koel/vriesoplegger uit de van ... > Meer
Kögel Cool - PurFerro Quality koeltrailer
Kögel presenteerde op de IAA ... > Meer
Faymonville PrefaMax uitschuifbare binnenlader
De PrefaMax binnenlader van 4 ... > Meer
DAF CF 440 FAD Construction 10x4/6
De DAF CF Construction is de ... > Meer
Volvo Trucks vernieuwt de FH
Volvo Trucks heeft de nieuwe ... > Meer
Peugeot Bedrijfswageninrichting / Easyloader Laadplatform
De Peugeot bedrijfswagens van ... > Meer
Vogelzang VO-KBS-0-STN15 — rijplatentrailer
