of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
MAN gaat compact smeersysteem van Jost standaard monteren op nieuwe trekkers.

Jost, fabrikant van steunpoten en koppelschotels, heeft een compact smeersysteem ontwikkeld dat onder een koppelschotel kan worden ingebouwd, en een centraal smeersysteem overbodig maakt indien alleen de schotel gesmeerd dient te worden.


— foto: Jost komt met een centraal smeersysteem dat onder de koppelschotel past. Een centrale smering is dan niet meer nodig.

Het Jost LubeTronic 5 Point smeersysteem bestaat uit een kleine pomp met reservoir en een viertal smeerventielen die kleine hoeveelheden vet op het bovenoppervlak van de schotel loslaten. Eén ventiel smeert het sluitingsmechanisme van de kingpin in de schotel. Het LubeTronic systeem kan worden gemonteerd op alle standaard schotels, aldus Jost. Het wordt aangestuurd vanuit de CANbus van de truck.


— foto: Vier ventielen spuiten vet op het schoteloppervlak en één ventiel bij de kingpinglock.

De mate van smering wordt aangepast aan het type transport, afgelegde afstand en aantal aan- en afkoppelingen. Transport over lange afstanden vergt nu eenmaal relatief minder smering op de koppelschotel, dan bijvoorbeeld een distributierit of een dagje werken met een zandoplegger. Volgens Jost is de hoeveelheid vet

in het reservoir voldoende voor een jaar. Als het vet bijna op is, krijgt de chauffeur een signaal en kan het reservoir weer worden gevuld. Dat gaat eveneens via een ventiel.

Jost heeft het systeem afgelopen najaar ontwikkeld, en maakt nu bekend dat MAN Trucks al zijn trekkers standaard ermee gaat uitrusten. MAN is de eerste fabrikant die dit doet; Jost hoopt ook nog andere fabikanten hiertoe over te halen.
(17 maart 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    Polypan
    Isometal panel


    Metalen geïsoleerd voor in de ... > Meer

    Citroën - Jotha
    Jumper Afzetcontainer L2 3,5t


    Citroën levert de Jumper in x ... > Meer

    Kögel
    3-assige dieplader met zadel


    De dieplader met zadel wordt ... > Meer

    Renault / Carrier
    Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75


    Renault levert in met Carrier ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis


    Mercedes-Benz Antos 6x2 28 9 ... > Meer

    Inkorten of verlengen van
    uw oplegger of aanhangwagen


    Omstandigheden kunnen het dat ... > Meer

    Scania
    R450 6x2*4 LZV-chassis


    Truckchassis van Scania in de ... > Meer

    Wielton
    gaat zijn opleggers volgen met TX-Trailerpulse


    WABCO, onderdeel van ZF, gaat ... > Meer

    FGS
    Gripstar


    Lichte, handbediende laadklep ... > Meer

    Kinderziektes, opstartproblemen
    en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland


    De Amerikaanse fabrikant van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon