Van Eck ontwikkelt trailer met derde laadvloer: ruimte voor 82 pallets.
— foto: Gekoelde trailer met drie laadniveaus, voor een recordaantal pallets.
De Gelderse carrosseriebouwer
Van Eck
heeft twee nieuwe, interessante varianten
van de dubbeldeks trailer met zelfdragende carrosserie op de weg gezet. Het gaat
in beide gevallen om voertuigen die op instigatie van klanten zijn ontwikkeld,
maar dat doet niets af aan het feit dat het gamma weer is uitgebreid.
De twee nieuwe opleggers zijn te zien op de IAA die eind deze maand
plaatsvindt in Hannover.
Voor Heiploeg, groothandel in garnalen, bouwde Van Eck een
variant die een recordaantal pallets kan bevatten: 82 euro's. Het gaat
dan wel om pallets van maximaal 105 cm hoog, maar toch. In feite worden in
de dubbeldekker drie in plaats van twee laadhoogtes gecreëerd. De
bovenste etage is ingericht met een dubbel-laadvloersysteem met
dwarsbalken.
De benedenverdieping is natuurlijk heel laag, en om hier te laden en te lossen
beschikt de oplegger over een geprogrammeerde electrische pallettrekker. Deze
kan zestien pallets in de onderste laag zetten en er weer uittrekken.
— foto: Automatisch laden en lossen met een pallettrekker van Caterpillar.
De dubbeldekker is geïsoleerd en gekoeld uitgevoerd en geschikt voor
multitemperatuur-vervoer. Aan de hygiëne is extra aandacht besteed, onder andere
bij de aansluitingen van de vloer bij de wand, en door
het weglaten van popnagels. Ga naar
het profiel van deze trailer.
Een andere variant van de dubbeldekker is ontwikkeld voor kaarsenfabriek
Bolsius. De onderste laadvloer is hier vervangen door een tank waarin
vloeibare (warme) paraffine kan worden vervoerd. Op de bovenste verdieping
kunnen nog steeds pallets worden vervoerd. Opmerkelijk is dat de
het temperatuurverschil tussen lading en buitenlucht kan oplopen tot 100 graden.
Ga naar
het profiel van deze trailer.
Van Eck heeft bij de verdere ontwikkeling van deze trailers
lichtgewicht kunststoffen gebruikt, die ook in de
airline industrie gebruikt worden. Het is namelijk een grote
uitdaging om dit soort trailers — dat van oorsprong vrij zwaar is —
lichter te maken zodat het laadvermogen toeneemt.
(7 september 2010)
