Actros met voorloopas trekt dieplader met autolaadkraan.
Transportbedrijf ITM Maters
uit het Gelderse Huissen is een trouwe klant van
Mercedes-Benz, al tientallen jaren. Af en toe maakt het familiebedrijf een uitstapje
naar een ander merk, maar in het algemeen blijven de Huissenaren
trouw aan "Das Haus". De nieuwste aanwinst is een
Actros 2551 LSVLA
— een drie-assige trekker met een voorloopas,
met een V8 motor.
— foto: Drie-assige Actros voor ITM Maters, specialist in bijzonder transport.
Waar de voorloopas voor dient, maakt de foto gelijk duidelijk. De Actros
trekt een Nooteboom OCM-oplegger met HIAB 550 kraan.
Daar worden zware vrachten
mee vervoerd: boten, machines... en andere ondeelbare lading. ITM Maters is
specialist in dit soort vervoer. Herwin Maters,
die ons belt van achter het stuur: "Deze Nooteboom Multitrailer
heeft een laadlengte van 9,5 meter, en kan nog 7 meter worden uitgeschoven.
Maar we hebben ook nog een vier-assige Multitrailer die we
veertien meter kunnen uitschuiven. Volop mogelijkheden dus."
De Actros LSVLA geeft Maters de benodige koppelingsdruk voor
een dergelijke semi-dieplader met kraan. Dat de voorloopas gestuurd is,
zorgt bovendien voor een kleinere bestreken baan en
een betere manoevreerbaarheid. En natuurlijk minder bandenslijtage.
De Actros bevat een verborgen verrassing: twee 750 liter tanks.
Dat is zeldzaam voor een drie-asser die daar eigenlijk geen ruimte
voor heeft. De AdBlue-tank werd ervoor verplaatst naar
de binnenzijde van het chassis.
Verder is deze truck voorzien van wat leuke accessoires. Zoals
een Super Drivers Line-pakket, extra luchthoorns en lampen, en een alu-look
dashboard. Snoeperij voor de chauffeur. Onder de cabine bromt de V8, in dit geval
met 510 pk. De complete trekker weegt ongeveer 9100 kg.
(8 juni 2010)
