of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Modul-System komt met nieuwe generatie bedrijfswageninrichting.

Modul-System heeft op 26 januari in Lelystad een vernieuwde lijn bedrijfswageninrichtingen gepresenteerd. Bij de ontwikkeling hebben de wensen van fleetowners en gebruikers centraal gestaan. De nieuwe productlijn is flexibeler, functioneler, lichter en veiliger dan de bestaande, aldus Modul-System.

De basis van het nieuwe systeem is een spaceframe met geïntegreerde T-rails. Modul-System maakt zo verregaande flexibiliteit mogelijk. Door de modulaire opzet in hoogte, breedte en diepte is voor ieder merk en type bestelwagen én voor ieder vakgebied snel en eenvoudig een systeem samen te stellen. Flexibiliteit blijft ook na de opbouw behouden. Zo kunnen bijvoorbeeld de laden in een ladenblok later nog worden verplaatst of zelfs worden vervangen door een kastdeur.


— foto: Nieuw systeem van Modul is sneller aan te passen.

De functionaliteit is eveneens beter geworden. Componenten als deuren, laden, opbergvakken en legborden zijn snel en eenvoudig te monteren. Veel van de modules, zoals bijvoorbeeld de ladeblokken en de kasten, zijn vierkant plus 360° draaibaar en tevens aan twee kanten benaderbaar. De nieuwe generatie inrichtingen van Modul-System biedt meer opbergruimte, terwijl de omvang van de installatie is afgenomen. Er kan dus meer worden meegenomen in een minder volumineuze kast.





Het spaceframe heeft een geïntegreerde T-groef. Deze is gemaakt van lichtgewicht HSS-staal. Dit resulteert in een lichtere bedrijfswagenrichting. Dankzij een lager totaalgewicht zijn de inrichtingen van Modul-System ook toepasbaar in compactere bestelwagens zonder dat het maximum laadvermogen in het geding komt. Het nieuwe gepatenteerde systeem van Modul-System heeft uitgebreide veiligheidstests doorlopen. Onder meer in het Volvo Cars Safety Center. Voor bedrijfswageninrichtingen bestaat nog geen wettelijke normering, maar Modul-System hanteert op eigen beweging al jaren de ECE R17 test-norm, dezelfde norm die de Encap hanteert bij de veiligheidstest van auto's. Aanvullend zijn de crashtests ook uitgevoerd volgens de Europese TÜV-standaard.

Het nieuwe systeem van Modul-System is verkrijgbaar vanaf februari 2010.
(27 januari 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    Van Eck
    Urban ECKO CO2MBI met korte en langere oplegger


    LZV-combinatie bestaande uit ... > Meer

    SAF Holland
    FWAL-E aluminium koppelschotel


    Om gewichtsbesparing op de te ... > Meer

    Krone
    B-double


    LZV oplossing van Krone, deze ... > Meer

    Mercedes-Benz - De Groot Techniek
    Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig


    Mercedes-Benz Actros als met ... > Meer

    Pavelli
    STV Smart A2 dieplader voor trucktransport


    Pavelli bouwt deze dieplader ... > Meer

    Nooteboom
    EURO 86-14IFP


    4 assige enkele uitschuifbare ... > Meer

    Jost
    Modul E-drive


    Elektrisch aangedreven voor ... > Meer

    HOBUR
    1-assige tankoplegger voor propaan en LPG


    Tankoplegger voor gestuurde ... > Meer

    MAX Trailer
    MAX210


    Deze oplegger heeft een van ... > Meer

    Nieuw BTW nummer:
    doorgeven voor teruggave buitenlandse BTW


    ZZP-ers hebben de afgelopen U ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon