of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Segers stopt met Wielton import na nul verkochte trailers.

Transportbedrijf Marcel Segers bv uit Breda is gestopt met de import van Wielton trailers in Nederland. Segers was sinds 2007 importeur van het Poolse merk. Ludwig Segers, verantwoordelijk voor deze tak van het bedrijf: "We hebben geen enkele trailer kunnen verkopen, behalve aan onszelf."


— foto: Wielton Trailers vooralsnog geen verkoopsucces in Nederland.

De oorzaak hiervan was volgens Segers het gebrek aan flexibiliteit bij de fabrikant, voor wat betreft de prijs van de opleggers. "Het is een product dat zich aan de onderkant van de markt bevindt. Je moet een prijs kunnen aanbieden die zich onder die van bijvoorbeeld een Schmitz bevindt. Als je dat niet doet, ziet een vervoerder geen enkele aanleiding om voor jou te kiezen. Helaas was het niet mogelijk om deze trailer goedkoop te verkopen."





Segers kocht de trailers zelf voor het eigen vervoer en voor demonstratie-doeleinden. Ook deze inspanningen leidden niet tot resultaat. Inmiddels heeft het bedrijf zich weer helemaal toegelegd op transport. Segers nam dit jaar bijna-naamgenoot Zegers Transport uit Venlo over, en opende een kleine eigen vestiging in Venray, met twee medewerkers die van Zegers zijn overgenomen. Getracht wordt om deze vestiging winstgevend te laten opereren.

Volgens de website van Wielton is er inmiddels een nieuwe importeur in Nederland: Nailtra bv in Grouw. Nailtra is een importeur van hout en spijkers. Als we bij Nailtra navraag doen, worden we doorverwezen naar Van 't Blik Truck- en Trailerservice in Akkrum. Als we Van 't Blik vragen naar de activiteiten rondom Wielton, wordt er niet geantwoord. Ook een verzoek om informatie naar Wielton blijft onbeantwoord. Hoe het zit, blijft in nevelen gehuld en wie er uit de nevel opdoemt, hult zich in stilzwijgen.
(8 december 2009)

Reacties
De importeur geeft de fabrikant de schuld?
Misschien moeten ze eens bij zichzelf te rade gaan. Ik heb destijds ca. 2 jaar geleden gebeld voor een offerte, eerst het hoofdkantoor in Polen, hierna werd ik doorverwezen naar de importeur in Nederland. Buiten de desinteresse door de telefoon ben ik nog steeds in afwachting van een offerte.
Wie is er niet flexibel?
Danny van der Meer, Gordijn Logistiek, Rijswijk.

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Hoekstra Truck- en Trailerservice
    neemt meerderheidsbelang in Sterk Trailers


    Hoekstra Truck- en (HTTS) uit ... > Meer

    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    VDO
    TIS-Web Starterkit


    Starterset voor en Hiermee en ... > Meer

    Volvo
    FH16 550 / 650 / 750 euro6 4x2T


    De introductie van de nieuwe ... > Meer

    Fiat
    Doblo Cargo Platform Chassis L1 / L2 1.6MJ


    De Fiat Doblo Cargo wordt nu ... > Meer

    MendriX
    verkoopt TMS-systeem aan Blex Logistics


    Blex Logistics, een uit heeft ... > Meer

    Volvo
    FL Electric


    Truck met volledig voor of in ... > Meer

    DAF
    LF210 FA 12t WB535


    Dit DAF chassis met gesloten ... > Meer

    DAF
    CF en XF: Hydraulische vierwielaandrijving


    DAF biedt nu een oplossing CF ... > Meer

    DAF
    XD is nieuwe distributietruck en opvolger van de CF


    DAF Trucks komt dit najaar de ... > Meer

    H&W
    — volume-schuifzeilen-combinatie


    Groot-volume bestaande uit P) ... > Meer

    LUIS Technology
    Camera-/monitorsystemen


    LUIS heeft een groot Digitale ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon