Van Boxtel laat 8x4 DAF CF chassis ombouwen tot trekker.
Transport/containerbedrijf H.J. van Boxtel in Heeswijk heeft door
DAF-dealer Van Hooft in Den Bosch een
DAF CF vierassig chassis
laten ombouwen tot trekker. Het
voertuig zal worden ingezet voor het afleveren van bouwmaterialen op bouwplaatsen.
Deze bouwmaterialen, bijvoorbeeld betonelementen, kunnen op verdiepingsvloeren worden
afgezet dankzij de spectaculaire 155 tonm Effer kraan met een reikwijdte van 38 meter.
Van Boxtel kan hiermee aannemers de huur van een mobiele kraan besparen. De
Effer reikt tot de vijfde verdieping. Om het enorme gewicht van de kraan te dragen,
was een vierassig voertuig nodig. Deze is omgebouwd tot trekker om een korte
semi-dieplader of open trailer (tot ongeveer 10 meter lengte) te kunnen aankoppelen.
— foto: DAF CF 8x4 chassis omgebouwd tot trekker met indrukwekkende kraan.
Het CF85 8x4 chassis wordt aangeduid als FAD en is standaard al uitgerust met dubbel
uitgevoerde langsliggers. Op speciale bestelling construeerde
DAF deze
FAD met dunner staal (7,5 in plaats van 8,5 mm) en minder hoge (26 cm in plaats van
31 cm) langsliggers. Om de gewenste stijfheid te bereiken werd de kraan
op een hulpchassis geplaatst. Ondanks dat alles netjes is doorgerekend door
de engineers, is het bij aflevering toch nog best spannend of het voertuig de
nodige stabiliteit heeft, bekent Lex Blom, sales manager van Van Hooft. "De praktijk is
soms toch nog anders dan de theorie. Maar gelukkig hebben we veel ervaring met dit
soort voertuigen en voor Van Boxtel was het ook niet de eerste keer dat ze
een dergelijke trekker aanschaften."
Bij het bouwen is uitgegaan van de kortste wielbasis, namelijk 505 cm. Omwille van de
manoevreerbaarheid is het namelijk gewenst om de trekker zo kort mogelijk te houden.
De totale lengte komt desondanks nog wel boven de 8 meter uit.
Om de auto zo compact mogelijk te houden, prefereert Van Boxtel een CF-cabine boven de XF.
De CF-cabine is iets korter, 20 cm smaller waardoor manoevreren gemakkelijker is.
Bovendien heeft hij een traptrede minder bij in- en uitstappen.
(13 oktober 2009)
