Duizenden euro's cadeau als
je een nieuwe bestelwagen koopt. Maar is dat nu wel verstandig?
Fabrikanten van bestelauto's duikelen over elkaar heen met inruilacties
om de verkoop van nieuwe voertuigen te stimuleren. Je kunt er bijna
niet omheen: in dagbladen, op billboards en televisie wordt duidelijk
dat je duizenden euro's premie krijgt als je nu je oude voertuig
inruilt voor een nieuwe.
Volkswagen-importeur Pon's Automobielhandel bv adverteert sinds vorige week met een
slooppremieregeling tot 4250 euro op bestelauto's. De actie loopt
tot 16 september, laat woordvoerder Peter Arends van Pon weten. De
premie — Pon noemt het "afscheidspremie" — kan worden berekend op de actiewebsite van Pon en hangt af
van het bouwjaar van de bedrijfswagen. "Deze premie geldt
alleen voor bedrijfswagens die ook voor de sloopregeling van de
overheid in aanmerking komen," legt Arends uit.
— foto: Sloopregeling van Mercedes-Benz: tot 3250 euro. Ook
een inruilpremie als je een jonge auto inruilt. Renault geeft op sommige
modellen 1000 euro "zomerkorting" of biedt leuke accessoires aan voor zeer lage prijzen.
Of de actie resultaat heeft, weet Arends nog niet. "We zijn er net mee begonnen.
Het effect weten we pas over een paar weken. Wat we wel weten, is
dat ons marktaandeel groeit in deze dalende markt. Mensen kiezen in
onzekere tijden toch voor een merk dat zekerheid biedt."
P. Keuper, verkoper bedrijfswagens bij dealer
Pouw
Automobielbedrijven in Zwolle, meldt dat er nog weinig te merken is van
een grotere aanloop. "Ondernemers zijn erg afwachtend. Wij hebben
veel ZZP-ers als klant, bijvoorbeeld in de bouw, en daar is het een
spannende tijd voor." Bij de personenauto's hebben dit
soort acties zker effect, aldus Keuper. "Bijvoorbeeld bij de aanschaf van een
nieuwe Polo."
— foto: Op een nieuwe Volkswagen personenauto kun je
tot 2500 euro slooppremie krijgen, maar op een bedrijfsauto wel 4250 euro.
Volgens Keuper is het uiterst onzeker hoe de rest van het jaar zal
verlopen. "De verkoop van Volkswagen bedrijfswagens zit nu 36% in de min, dat is
een behoorlijke aderlating. Maar de afgelopen maanden zijn de verkopen
wel gestabiliseerd zodat het lijkt alsof de bodem is bereikt. In 2010 verwacht
ik wel dat de verkopen weer zullen aantrekken. Je kunt de aanschaf
van een bedrijfswagen niet al te lang uitstellen."
Zijn de kortingsacties in deze tijd van teruglopende verkoop wel
verstandig?
Maarten Verhaar
— werkzaam als interim-manager bij autodealerbedrijven —
vindt van niet. "Op korte termijn heb je er plezier van, maar op lange termijn
ondervind je er alleen maar hinder van. Duizenden euro's korting op een
nieuwe auto of bestelbus is natuurlijk prettig voor de klant, maar het haalt
de waarde van je product onderuit. Ook als je het presenteert als
inruilpremie, want dat is meestal een verkapte korting."
"Als je rommelt
aan de nieuwprijs, gaat ook de waarde van alle reeds verkochte producten
omlaag, en dus de restwaarde van de auto's van al je klanten. Als je kijkt
naar wat een klant belangrijk vindt, dan is toch een stabiele restwaarde
wel een van de belangrijke punten. Die kortings- en premie-acties zorgen voor
een hoop onrust, niet alleen bij de dealers maar ook bij de klanten," aldus Verhaar.
Keuper van Volkswagendealer Pouw is het daarmee wel eens. "Natuurlijk is het
niet verstandig. Maar als de verkopen teruglopen, ga je toch van alles
verzinnen om je product aan de man te krijgen. Nood breekt wet. Gelukkig kan
ik zeggen dat wij de laatste jaren zijn uitgegroeid tot een full-service
organisatie met onder andere schadebedrijven en een eigen leasemaatschappij,
en daardoor zijn we minder afhankelijk van alleen de verkoop van nieuwe voertuigen.
Ook de verkoop van goede gebruikte bedrijfswagens zit in de lift."
(29 juli 2009)
