Nooteboom
heeft een ballast aanhangwagen ontwikkeld, bedoeld voor gebruik
in combinatie met mobiele kranen. Kraanmachinisten kunnen hiermee
extra ballast meenemen voor hun 80- tot 160 tons telekranen, plus
een personenauto voor de rit naar huis of hotel — waarmee
onnodige kraankilometers worden voorkomen.
De aanhangwagen heeft luchtgeveerde, star gemonteerde
asstompen. Tussen de wielen kunnen de ballastblokken worden geladen.
Daarmee wordt natuurlijk het zwaartepunt van de aanhanger heel laag,
en het voertuig is heel stabiel.
— foto: Aanhanger kan 17 ton laden; het overgrote deel van dat gewicht bestaat zal uit ballastblokken bestaan.
Deze laaggelegen laadruimte meet 450 x 170 x 82 cm (l x b x h).
Is de ballast geladen, dan klappen de 'deksels' dicht. De Ballast Aanhangwagen
heeft een totale lengte van 700 cm en een breedte van 275 cm. Het bovendek ligt op ca 120 cm boven het maaiveld.
In de deksels zitten aluminium oprijplanken verborgen. Daarmee kun je
de personenauto (of kleine bestelauto) op eigen kracht naar boven rijden.
Het nieuwe voertuig heeft een eigen massa van ongeveer 4000 kg,
en een laadvermogen van ongeveer 17 ton. Het is ontwikkeld in samenwerking
met Mammoet Nederland, waaraan Nooteboom inmiddels vijftien exemplaren
heeft geleverd. Volgens Mammoet verdient de aanhangwagen zich snel terug
doordat de gereden afstanden met de kraan worden gereduceerd.
— foto: Kosten besparen: de chauffeur kan met de bestel- of luxe auto naar huis.
