Mercedes-Benz / Karhof Sprinter 314 CDI euro6 WB433 — laadbak met kleine achterdeur

Mercedes-Benz / Karhof Sprinter 314 CDI euro6 WB433 — laadbak met kleine achterdeur

Mercedes-Benz / Karhof Sprinter 314 CDI euro6 WB433 — laadbak met kleine achterdeur. Chassiscabine, laadbak met kleine achterdeur.

Het nieuwe model Mercedes-Benz Sprinter in actie voor de Appie. Vervoerder is Tielbeke Transport. Dit chassis is uitgerust met de vertrouwde 2.2 liter dieselmotor in de uitvoering van 140 pk / 105 kW. Lange wielbasis van 433 cm. De opbouwlengte van dit chassis is ongeveer 430 cm. De laadbak is van Karhof. Hij heeft een kleine achterdeur, en hiermee is hij geschikt voor het rondbrengen van bestellingen naar particulieren. Relatief smal bakje van 200 cm breed. De chauffeur beschikt aan de achterzijde over een opstap. Dankzij het ontbreken van een zware laadklep heeft deze bestelauto een netto laadvermogen van ongeveer 1300 kg. Geďsoleerde bak zonder koelmotor.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz / Karhof Sprinter 314 CDI euro6 WB433 — laadbak met kleine achterdeur
modeljaar   2019 - 
motortype   4 cil common rail diesel euro6 
cilinderinhoud   2143 cc
turbo   ja 
max. vermogen   105 kW
toerental bij max. vermogen   3800 rpm
max. koppel   330 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   vraag info 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   235/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   433 cm
massa leeg   inclusief de opbouw 2185  kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   1315 kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   plm 660 cm
breedte   200 cm
hoogte   plm 280 cm
inw. lengte / laadlengte   plm 410 cm
max. opbouwlengte   plm 430 cm
inw. breedte / laadbreedte   plm 210 cm
max. opbouwbreedte   plm 220 cm
laadbreedte tussen wielkasten   nvt cm
inw. hoogte / laadhoogte   plm 200 cm
breedte schuifdeur   nvt cm
dubbele schuifdeur   nvt 
chassishoogte   plm 72 cm
tilhoogte   plm 82 cm
aantal zitplaatsen   2 of 3 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar (max. opbouwlengte is dan plm 330 cm) 
gemiddeld brandstofverbruik   WLTP: 10,8 l / 100 km
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

MAN - Liebherr TGS 32.400 8x4 BB

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

MendriX maakt CO2 tot Unique Selling Point voor de transporteur

Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto)

Volvo FH16 750 6x4T

Talson T.SWAU — Aluminium wissellaadbak

Coxx X-Low XF 4.2-35

DAF XD 300 / XD 340 / XD 370 / XD 410 / XD 450 FA — universeel 4x2 bakwagenchassis

Renault D-Wide E-Tech 19,5t WB610 — lang elektrisch 4x2 chassis

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis

Coxx CABX Shortcab Verkoopwagen

Schmitz S.KO Multitemp Dubbele laadvloer

Pacton Container X-press 3-assige wide spread schamelaanhanger

DAF FAN CF290

Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

Van Hool 3B2022 — Stenenoplegger

Scania Gryphus

Kleijn Transport en Ocean Network Express starten klimaatvriendelijke pilot-case op synthetische brandstof

Kögel Coilfix


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available