MAN TGM 19.250 4x2 BL truckchassis

MAN TGM 19.250 4x2 BL truckchassis. Bakwagenchassis, 4x2, gvw 18-19 ton, bruto laadvermogen plm 13,3 ton.

Algemeen inzetbaar vrachtwagenchassis, hier met twee assen. Verkrijgbaar in wielbasis 357,5, 387,5 442,5, 472,5, 507,5 542,5, 577,5 en 617,5 cm. Maximaal totaalgewicht is rond de 19 ton. Het netto laadvermogen met een opgebouwde bak is ongeveer 9 ton. Slaapcabine (eventueel met verhoogd dak) leverbaar.

Ook verkrijgbaar als TGM 19.290 en TGM 19.340. Als deze chassis een lichte vooras hebben (7100 kg) dan worden ze ook wel aangeduid als TGM 18.250, TGM 18.290 en TGM 18.340. Waarbij de laatste drie cijfers staan voor het motorvermogen in pk's. Ook als 6x2 leverbaar, bijvoorbeeld de TGM 25.280 of TGM 26.320.

De TGM heeft standaard een TipMatic geautomatiseerde schakelbak met twaalf gangen. Cabinebreedte is 224 cm. Als extra leverbaar onder andere: noodremassistent, camerasysteem met monitor, veiligheidspakket voor een beter zicht, voorbereiding voor aansluiting van een koelmotor.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 MAN TGM 19.250 4x2 BL truckchassis
modeljaar   2016 - 
motortype   6 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   6871 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   185 kW
toerental bij max. vermogen   2300 rpm
max. koppel   1000 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   295/80 R22,5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   357,5 - 617,5 cm
massa leeg   plm 5100 - 5350 kg
eigen gewicht op vooras   plm 3375 - 3340 kg
eigen gewicht op achteras   plm 1725 - 2010 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   18600 - 19000 kg
max. asbelasting voor   7100 - 7500 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
laadvermogen   bruto plm 13300 - met laadbak ongeveer 9000 kg
lengte   664 - 1074 cm
breedte   224 cm
hoogte   295 (slaapcabine: 302 of 332) cm
max. opbouwlengte   470 - 830 (indien met slaapcabine: 390 - 770) cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   97 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine) 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Meusburger 2-assige huifgesloten dieplader oplegger

Maxilift M50

Jost LubeTronic 5Point

Aluminium tank DAF LF vervangt de stalen brandstoftank

Talson TGG Mega — Groot-volume-oplegger met dubbele laadvloer

Nooteboom OSDS Hoogwerker semi-dieplader

Spier — 1-assige lichtgewicht oplegger

Van Eck Twee-assige luchtvrachtoplegger

Volvo Trucks: fossiele brandstof vanaf nu niet meer nodig bij nieuwe trucks

Kögel Asfalt-kipper-oplegger 3 assig 38t gvw

Zeus en Rovel ladderlift voor bestelwagens

Stasse Transporttechniek Volumecombinaties

Stasse Transporttechniek Maatwerk oplegger

Renault Trucks K460 EVO 8x6 containerwagen met haakarm

Klimaatplannen EU — laadstations voor elektrische trucks — dieselprijzen omhoog — alleen nog bestelwagens zonder CO2-uitstoot

Kögel 3-assige dieplader met zadel

HIAB XS 044 D-4 CLX

Van Eck Eckstreme Double Deck Trailer for Fish Cargo

DAF - Van Eck FAN CF370

Meusburger 2-assige dieplader met huif en schuifdak


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available