Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis.

Kenmerkend voor de kwaliteit van Van Ecks wegtransportmiddelen zijn de naadloos gefabriceerde carrosserieën. Dankzij de doordachte constructie, kan er geen vocht binnendringen in de carrosserie. Voor het vervoer van vlees, vis en levensmiddelen zijn de dunwandige koel- en vriescarrosserieën van Van Eck/Unitrans daarom uitermate geschikt.

Voor alle geïsoleerde carrosserieën wordt gebruik gemaakt van polyurethaan en zuivere polyesterhars, die via glasvezel en roving met elkaar worden verbonden. (het zogenaamde nat-in-nat procédé). De panelen, de kunststof draagbalken en traversen worden onder hoge druk geperst. Deze bouwwijze waarborgt jarenlang een uitstekende isolatiewaarde. De carrosserieën zijn gebouwd volgens ATP-normen (klasse FRC) en hebben versterkte zijwanden in verband met de aan het dak op te hangen lading.

Aan wagens voor visvervoer worden door onze klanten hoge eisen gesteld. Op basis van de Van Eck/Unitrans carrosserieën bouwen wij wagens voor het vervoer van vis. Deze wagens hebben een inwendige breedte van tweemaal 120 cm.

De wanden, het dak en de vloeren van deze carrosserieën worden nat in nat met de kunststof draagbalken en traversen onder hoge druk geperst, waardoor er geen metalen verstevigingen gebruikt hoeven te worden. Hierdoor is de koude-overbrugging minimaal en is er geen kans op corrosie. Opgebouwd op een hoogwaardig stalen Van Eck chassis vormt dit de ideale transporteenheid voor jarenlang intensief gebruik.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Van Eck.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis
gvw (max. toelaatbare massa)   diverse kg
massa leeg   diverse kg
laadvermogen   vraag info kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Citroën e-Berlingo L1 / L2

D-TEC Portmaster uitschuifbaar containerchassis

Goldhofer THP/SL — 16-assige modulecombinatie voor lading tot 300 ton

D-Tec CC 42G3S Container carrier voor 40 ft

Wecon Coilbrug

Dixon-Bate Shocklink Commercial

Nooteboom EURO-70-04

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Scania R500 6x2/4 trekker

TISPL Het electronische tolsysteem voor Frankrijk

VBG Multi Function Coupling

Nooteboom OVB-55-03V(T)

Colle Rental koopt 26 semi-diepladers van Nooteboom

Opel Vivaro Floorcab L2H1 2.9t 2.0 CDTI 66kW / 2.0 CDTI 85 kW / 2.5 CDTI 107 kW

Brigade Backeye 360 Select

Volvo G13C euro6

DAF CF 440 FAD Construction 10x4/6

WAP onderrijdbeveiliging

Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek

Elektrificatie van transport is enorme uitdaging voor truckfabrikanten — èn fleet owners


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available