Krone Profi Liner Schuifzeiloplegger

Krone Profi Liner Schuifzeiloplegger. Schuifzeiloplegger, laadvermogen plm. 34,3 ton.

Schuifzeiloplegger van Krone. Het eigen gewicht van deze trailers bedraagt 6700 kg en het laadvermogen ongeveer 34,3 ton. De trailer is voorzien van drie negen tons assen en rust met maximaal 14 ton op de koppelschotel van de trekker. Eerste en derde as kunnen liftbaar worden uitgevoerd. Lengte 13,9 meter, laadhoogte plm. 2,65 meter.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Krone.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Krone Profi Liner Schuifzeiloplegger
lengte   1386 cm
breedte   255 cm
hoogte   400 cm
inw. lengte / laadlengte   1362 cm
inw. breedte / laadbreedte   248 cm
inw. hoogte / laadhoogte   plm 265 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   41000 kg
laadvermogen   34290 kg
massa leeg   6710 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo FH16 750 6x4T

Broshuis 3-assige naloopgestuurde semi-dieplader

Carrier Vector 1350

SD-products MoToc

Citroën - Jotha Jumper Afzetcontainer L2 3,5t

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Scania - Lamberet - Carrier Zero Emission Distributiecombinatie

Renault Trucks C 320 P 4x2

Mercedes-Benz - Van Eck Antos 1827

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader

HOBUR RMO-tankaanhangwagen

Vogelzang Middenas aanhangwagen voor transport van silocontainers

Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

DAF XD 310E FT — elektrisch aangedreven distributie-trekker

Broshuis 5ABD-68/1

Krone Twee-assige city-oplegger

Lamberet SR2 Greenliner

Fuso Canter 9C18 WB340

Mercedes-Benz Atego 1527 L

FGS E-Liner


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available