Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak. Elektrisch aangedreven chassis, gvw 27 ton, koel/vries-laadbak.

Elektrisch aangedreven truck voor koel/vriesdistributie. Met drie assen heeft deze Renault D een gvw van 27 ton en inclusief de opbouw en de koelmachine is het netto laadvermogen ruim 13 ton. De elektromotor levert 332 kW continu (400 kW piek), daarmee heeft de truck ruim voldoende power. Deze D-Wide heeft een automatisch schakelende twee-versnellingsbak. Het voertuig op de foto is in gebruik bij Sligro Food Group en heeft een Frigoblock elektrisch aangedreven koelmachine.

Met DC snelladen kunnen de Lithium-Ion accu’s volledig worden opgeladen in slechts één tot twee uur met de 150 kW Combo CCS-connector. Het duurt twaalf uur om een batterij van 300 kWh volledig op te laden met reguliere wisselstroom (AC). Daarvoor is driefase 380V/32A krachtstroom toereikend.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak
modeljaar   2019 -  
motortype   elektromotor 
max. vermogen   continu 332 kW
max. koppel   850 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   610 cm
massa leeg   incl opbouw 13975 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   27000 kg
max. asbelasting voor   8000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   13025 kg
lengte   incl opbouw 992 cm
breedte   260 cm
type cabine   dagcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Nooteboom MANOOVR MPL met 80 tons opritten

MendriX Mobile

Scania komt met nieuw type aandrijflijn: kleinere dieselmotor aangevuld met dubbele elektromotor

Iveco en Reefilla werken samen om autobatterijen een tweede leven te geven

TTd Alurek Flexible Shelf System — Hoge draagkracht én flexibel

TANS Talis — nu geschikt voor papierloos transport

Volvo Trucks FH / FH16 / FM / FMX — hoog draagvermogen en laag chassis met luchtgeveerde 10 tons voorassen

Krone / Scania R650 / Dolly / Dryliner LI LZV

Scania P360 Hybrid DB6x2*4

GS Meppel AV-2100 LU

Cometto MSPE 6 / 4 / 3,0 48t met aandrijving

Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks

Krone Mega Liner Automotive

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-assige uitschuifbare semi-dieplader

Volvo FM Electric WB390 4x2T

Renault Trucks C19.430 — 4x2 chassis

Jost LubeTronic 5Point

Brigade Backeye 360 Select

Scania P360 CB8x4 MHZ betonmixer

Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available