Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t. Gesloten bestelauto, elektrische aandrijving. Diverse lengtes leverbaar. Ook als platform-cabine.

De Renault Master E-Tech is een volledig elektrische bestelwagen met een bereik van (in de praktijk) 120 km. Opladen van de accu's kost zes uur. Deze bestelwagen is volledig zonder uitstoot en daardoor geschikt voor distributie in stadsgebieden.

Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master, de accu's zijn namelijk onder de voorstoelen gemonteerd. Er zijn vier carrosserievarianten van de gesloten uitvoering (diverse lengtes en hoogtes) en twee platformcabines. Voor het maximaal toelaatbaar gewicht kan de klant kiezen uit 3,1 en 3,5 ton. De 3,1 ton uitvoering heeft ongeveer 1075 kg laadvermogen, de 3,5 tons uitvoering heeft ongeveer 1475 kg laadvermogen.

De Renault Master E-Tech (vroeger geheten: Renault Master ZE) is standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.

  • GVW: 3.1t of 3,5t
  • 57 kW elektromotor
  • Maximumkoppel: 225 Nm
  • Maximumsnelheid: 100 km/u
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 33 kWh
  • Actieradius in NEDC-test: 200 km
  • Actieradius in de praktijk: tot 120 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t
modeljaar   2020 -  
motortype   electromotor 
max. vermogen   57 kW
max. koppel   225 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   diverse cm
gvw (max. toelaatbare massa)   3100 / 3500 kg
laadvermogen   plm 1075 / plm 1475 kg
actieradius   120 km
aantal zitplaatsen   2 of 3 
topsnelheid   100 km/h
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Terberg Techniek — Modificaties van asconfiguratie

Floor Floor X-press 3-assige vlakke oplegger star

Toplift Portaalrotator

D-Tec FlexiTrailer: Uitschuifbare zij-afscherming

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Whiting en mobile doors Roldeuren

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Groenewegen DRO 12-10-B Innercity enkelassige 7 m oplegger

Pacton Open laadbak

Scania - HIAB R500 6x2*4 trekker met kraan

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LSVLA 6x2/4

Easyloader Laadklep voor bestelwagens

Mercedes-Benz Citan 109 CDI 66kW

Schmitz Cargobull S.KO 24 Vouwwandtrailer

Nooteboom MANOOVR

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Scania S520 V8 4x2 trekker

Kassbohrer K.SLA 4/2N - 18 / 40


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available