Mercedes-Benz: Actros / Antos / Arocs terugroepactie wegens brandgevaar (juli 2018)

Mercedes-Benz: Actros / Antos / Arocs terugroepactie wegens brandgevaar (juli 2018). Terugroepacties vrachtwagens wegens brandgevaar.

Mercedes-Benz Trucks Nederland bv heeft voertuigen van het type Arocs, Antos en Actros teruggeroepen naar de werkplaats wegens brandgevaar. Het is niet bekend om hoeveel wagens het gaat en of er al daadwerkelijk een voertuig is beschadigd door brand.

Aan de olietoevoer van de uitlaatgasturbo, die aan het lagerhuis is bevestigd en met een koperen pakking wordt afgedicht, is een onjuist hechtingsmiddel aangebracht dat bij blootstelling aan hitte ontbindt. Hierdoor is olielekkage uit de behuizing van de uitlaatgasturbo mogelijk. Bij contact van lekkende olie met hete oppervlakken, zoals de behuizing van de uitlaatgasturbo, kan er brand ontstaan.

De eigenaren van deze Actros, Antos en Arocsen hebben een brief gekregen van de importeur, met het verzoek een afspraak te maken bij de werkplaats. De turbo wordt dan gerepareerd.

De terugroepactie is bij de producent geregistreerd onder nummer 0993554.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz: Actros / Antos / Arocs terugroepactie wegens brandgevaar (juli 2018)
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Krone 20 ft containerchassis

Volvo FH16 750 6x2T VLA

FGM Type 32 — Trucktransporter

Alcoa FrontRunner 22.5x11.75

proTANKtion® Standaard

Hyva Hyvalift NG 2014 TA XL

Pacton Container X-press 3-assige wide spread schamelaanhanger

Checkers Kunststof slangenbrug UHB 3035

Aluminium profiel voor zij-afscherming

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Mercedes-Benz Atego 1323 AF 4x4 Allradantrieb

Veap Shield United — Topsleeper en fenders voor DAF CF

Krone LZV-combinaties

Scania R4700D Retarder

Nieuw BTW nummer: doorgeven voor teruggave buitenlandse BTW

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

Paragan / Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI platformcabine WB392 — laadbak met lage opstap

VSE — elektrohydraulische stuursystemen

Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available