2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving

2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving. Met zelfrijdend voertuig gebeurde in de VS een dodelijk ongeval.

Overheden zullen met strengere regelgeving moeten komen om zelfrijdende auto’s veilig de openbare weg op te laten gaan. Daarmee kunnen ze de introductie van autonome voertuigen versnellen. Dat zegt 2getthere, fabrikant van zelfrijdende voertuigjes, in de vandaag verschenen whitepaper Veiligheid in Autonoom Vervoer. Volgens de whitepaper moeten overheden hogere eisen stellen aan zowel de verkeersveiligheid, de betrouwbaarheid en de beschikbaarheid van de voertuigen, als aan de inrichting van de openbare ruimte waar deze ingezet worden. Deze strengere eisen leiden waarschijnlijk tot een ‘shake out’ in de markt van fabrikanten van zelfrijdende voertuigen.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze 2GetThere:.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 2GetThere: zelfrijdende auto vraagt om strikte regelgeving
opmerkingen   Gelukkig zal het nog meer dan tien jaar duren voordat de autonome auto het straatbeeld gaat bepalen.  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Pacton Flex-XL

AddSecure — Roadview-systeem ingezet bij Van de Brug Transport

Mercedes-Benz Arocs 3346 L 6x6

Van Eck Koelcarrosserie met zijschuifwand

Scania S730 6x2/4 chassis

Pacton 20 ft. containerchassis

HIAB BodyWorks

Scania P370 XT 4x4

Brigade Frontscan

De Zetros is een prachtige reistruck maar in Europa krijg je hem niet op kenteken

Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

Alcoa Dura-Bright 19.5 x 6,75

Renault Trucks Trafic Red Label L2H1 81kW / 96kW / 110kW

DAF Trucks legt lokaal energienetwerk aan bij dealer — en gaat dit ook verkopen aan fleet owners

Nooteboom Ballast aanhangwagen.

Meusburger 2-assige dieplader-oplegger met schuifzeil, schuifdak, verbreedbaar dak + achterportaal

Jost Slijtplaat voor 37C / 37CW koppelschotel

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LSVLA 6x2/4

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available