Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks

foto's

vraag informatie


Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Daimler.






(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

sponsored links

Dixon-Bate Shocklink Commercial

Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW chassis met kiepbak — Elektrische aandrijving

Rockinger Variobloc

GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer

Kögel FastFix textiele insteeklat

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

Citroën Bedrijfswagen inrichting

Van Hool New A330 Fuel Cell

Mercedes-Benz Actros 4152 / 4158 / 4163 SLT — zwaar-transporttrekker

Libner C+ opbouw

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

GS Meppel OB-170-3000 K — drie-assige kipperoplegger

Kögel Cargo Benelux

Wecon Volumecombi 120 m3

Volkswagen Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline

Brigade Backeye 360 BN360-200

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Scania R730 6x2 chassis

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

Volvo FH420 8x4 C-ride kipper

Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.

ADVERTENTIES