Koeltrailer zonder verdamper, plm 13,60 m laadlengte, laadvermogen plm 25,5 ton. Deze geïsoleerde oplegger zonder koelmotor is in gebruik bij Corneliss... lees verder »

Mega-oplegger voor luchtvrachtpallets, laadvermogen plm. 30 ton. Talson heeft zijn drie-assige megakoeltrailer TAG FNA op diverse punt... lees verder »

Gewichtsbesparing en diverse technische verbeteringen. Van Eck Trailers heeft deelgenomen aan de beurs Transport Logistic 202... lees verder »

Dubbele laadklep met buiten- en binnendeel. Levensmiddelenvervoerder Christoph Reder uit Oostenrijk heeft een nieu... lees verder »

Geïsoleerde mega-oplegger voor luchtvracht, uitvoering met hoog dak. Geïsoleerde oplegger voor het transport van luchtvrachtpallets. Zonder... lees verder »

Mega-oplegger voor luchtvrachtpallets, laadvermogen 28,5 ton. Dichte geïsoleerde / gekoelde oplegger bedoeld voor het transport van ... lees verder »

Drie-assig Scania chassis. Motorwagen met Scania S-cabine. Voorzien van de V8 motor met 660 pk. D... lees verder »

Oplegger voor het transport van luchtvrachtpallets, inwendige hoogte 300 cm. Koeloplegger met een capaciteit van vier luchtvrachtpallets. Lage kopp... lees verder »

Laadbak voor koel- en vriestransport, diverse uitvoeringen mogelijk. Schmitz Cargobull bouwt deze laadbak volgens klantspecificatie. Geschi... lees verder »

MultiTemp-oplegger met elektrische koelmotor en assen die de batterij opladen tijdens rijden/remmen. U kijkt naar de overdracht van de eerste geheel elektrische Schmitz Ca... lees verder »