of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van Leeuwen Container Service koerst af op standaardlengte wissellaadbak.

Van Leeuwen Containerservice bv in Oosterhout (VLCS) breidt zijn vloot wissellaadbakken uit en vervangt het gedeeltelijk, met nieuwe standaard bakken met een laadlengte van 782 cm. VLCS heeft vijftig nieuwe WECON wissellaadbakken gekocht, en er nog eens vijftig besteld bij importeur Wemacon bv in Nijverdal.

VLCS heeft 1300 wissellaadbakken in de roulatie. Het bedrijf kocht de eerste in 1962 en is dus al ruim een halve eeuw actief met dit concept. Branches waarin de bak veel wordt gebruikt zijn de chemie en automotive. Het voordeel van de wissellaadbak boven een gewone bak is dat hij kan worden afgezet en op poten staat, hij is dan een soort magazijn op pootjes.

De laadlengte van een wissellaadbak varieert tussen de 740 en 820 cm, afhankelijk van hoe hij wordt ingezet en gecombineerd met andere bakken op een motorwagen-aanhangerchassis. Van Leeuwen begon in de jaren-60 van de vorige eeuw met bakken van 720 cm inwendige lengte. In de jaren-80 werd de zogenoemde Philips-bak populair, met een lengte van 820 cm inwendig. In 1984 beschikte VLCS zelfs over nog grotere wissellaadbakken van 840 cm, die vervoerd werden met een motorwagen met kortgekoppelde wipkar. De motorwagens hadden hiervoor dan wel een korte cabine met topsleeper. Toen de Europese Unie de maximale laadlengte beperkte tot 15,65 meter, raakten de grote bakken Ťn de topsleepers uit de mode.


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

Het maximaal haalbare aantal industriepallets in een motorwagen-aanhangwagencombinatie met wissellaadbakken is nu 30 stuks, dit is bij inzet van een bak van 740 en een van 820 cm. Omdat het gebruik van verschillende bakken binnen een logistiek systeem onhandig is, schakelt Van Leeuwen over op de standaardlengte van 782 cm. Zo zijn ze universeel en uitwisselbaar. "Onze eerste wissellaadbak kochten wij in 1962. Nu, ruim vijftig jaar later, is de wissellaadbak nog steeds een logistiek concept waar wij succesvol mee zijn," zegt Richard van Leeuwen, directeur van VLCS. In diverse branches is de wissellaadbak veel gebruikt als vervoer- Ťn opslagmiddel. "De wissellaadbak is een mobiel magazijn, waarmee je de logistiek in grote vervoersstromen heel flexibel kunt maken. Voor onze klanten ontwikkelen wij een "dedicated" transportplan waarmee we de aan- en afvoerlogistiek optimaliseren waarbij we gebruik maken van de opslagcapaciteit van de wissellaadbak."


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

De nieuwe wissellaadbakken hebben een capaciteit van 14 pallets in de maat 100 x 120 cm. Bij een transport met motorwagen plus aanhangwagen kunnen 28 pallets worden vervoerd, in een LZV-combinatie kan dit worden verhoogd tot 42 pallets.

(21 juni 2016)

  • wilt u reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Mercedes-Benz
    Actros 1848LS / 1851LS / 1858LS /1863LS / 2548LS / 2551LS / 2558LS / 2563LS SilverStar


    Mercedes-Benz presenteert op ... > Meer

    Lamberet
    SR-2 X-City Beursaanbieding


    Beursaanbieding voor de (19 x ... > Meer

    Laser
    stalen gereedschapskist 500 x 400 x 300 mm


    Stainless steel voor aan of ... > Meer

    Axcend
    Trailer tracking


    ... > Meer

    Fontaine
    H5092 koppelschotel


    Heavy duty koppelschotel van ... > Meer

    Greencat bv
    - KLG Europe kiest GreenCat als IT partner


    KLG Europe gaat in zee met IT ... > Meer

    Scania
    G400 A Highline 4x2 trekker


    Scania 4x2 trekker met 400 pk ... > Meer

    Volvo
    FH16 540 8x4 NLA Tridem


    Volvo FH16 met 540 pk 16 en ... > Meer

    Penta
    PFC5/174/5536


    Frontcilinder, 42 ton, koers ... > Meer

    Floor
    S-line


    Drie-assige made in Holland. ... > Meer

    Mercedes-Benz / Ducarbo
    Atego oprijwagen


    Open oprij-carrosserie, door ... > Meer

    CitroŽn - BE Combi
    Jumper PLUS 115kW


    Onder de toevoeging PLUS het ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon