of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Scania gaat gratis veiligheidssystemen leveren op veel nieuwe trucks.

Scania monteert zonder meerprijs vanaf vandaag twee actieve veiligheidssystemen in zijn distributie- en lange-afstandstrucks. Het gaat om de Lane Departure Warning (LDW) dat waarschuwt als de chauffeur door onoplettendheid de rijstrook verlaat, en en Advanced Emergency Braking (AEB), een systeem dat indien nodig een volledige noodstop uitvoert zonder tussenkomst van de chauffeur. Op bouwchassis is dit pakket voorlopig niet van toepassing.


— foto: Advanced Emergency Braking is een electronisch systeem dat zonder tussenkomst van de chauffeur een noodstop uitvoert.

"Active Safety Support" noemt Scania dit veiligheidspakket.

De fabrikant loopt hiermee vooruit op toekomstige Europese voertuigeisen: een noodremsysteem wordt per 2016 verplicht in Europa. Additioneel kunnen de nieuwe voertuigen tegen een voordelig tarief (EUR 700) worden uitgerust met Adaptive Cruise Control (ACC).

Advanced Emergency Braking is het meest geavanceerde systeem van deze drie. Met behulp van radar- en cameradetectie helpt het om ongevallen te voorkomen.


— foto: Botsing vermijdend: camerasysteem en radar registreren wat er zich voor de truck bevindt en desnoods grijpt de computer in.

AEB detecteert objecten vóór de truck en zal, indien nodig, een volledige noodstop uitvoeren.

Lane Departure Warning registreert of onbedoeld de rijstrook wordt verlaten en maakt de bestuurder hierop attent middels een geluidssignaal. Adaptive Cruise Control is een veiligheid- en comfortverhogende optie die de afstand tot de voorganger constant houdt.

LDW en AEB maken per direct deel uit van de standaarduitrusting van twee- en drie-assige trekkers en bakwagenchassis voor internationale toepassingen en distributietrucks.
(4 december 2014)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Parlok
    White Line V spatschermen


    De spatschermen van Parlok de ... > Meer

    Krone
    LZV


    LZV-combinatie van Krone, uit ... > Meer

    SAF Holland
    FWAL-E aluminium koppelschotel


    Om gewichtsbesparing op de te ... > Meer

    Nooteboom
    OVB-95-07 Ballasttrailer


    Jos Blom Kraanverhuur uit met ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1840 Streamspace


    Mercedes-Benz Actros 1840 is ... > Meer

    Shell Duitsland
    start proeven met bio-LNG voor vrachtverkeer


    Shell Duitsland voorziet ... > Meer

    Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts:
    alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040


    "Ons doel is om de aarde in ... > Meer

    Nooteboom
    MWT-XL Mega Windmill Trailer


    Ter Linden Transport uit als ... > Meer

    Delfts bedrijf Zepp.Solutions
    bouwt H2-truck voor Vos Transport en BCTN


    Zepp.Solutions, ontwikkelaar ... > Meer

    H&W
    — volume-schuifzeilen-combinatie


    Groot-volume bestaande uit P) ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon