of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Hoge uitvoering van de Renault T is goed voor een kwart van de leveringen.

Internationaal vervoerder Freshtrans bv uit De Kwakel heeft een Renault Trucks T aangeschaft met een High Sleeper cabine en vlakke cabinevloer - de feitelijke opvolger van de Renault Magnum. Daarmee is het bedrijf een van de eerste gebruikers van dit nieuwe type truck van de Volvo Group waarvan Renault Trucks deel uitmaakt.


— foto: Grootste uitvoering van de T-serie is de opvolger van de legendarische Magnum.

Volgens Renault Trucks Nederland worden de meeste T-trekkers geleverd met een normale cabine. Circa een kwart van de leveringen betreft High Sleepers.

De truck wordt ingezet voor het vervoer van bloemen en planten richting Zuid-Europa. Met name de ruime cabine met vlakke vloer van de High Sleeper variant en de gunstige prijs-kwaliteit verhouding waren voor Freshtrans reden voor Renault Trucks te kiezen. Deze 4x2 trekker is geleverd door Volvo Group Truck Center Aalsmeer.

Jan Struiksma, directeur Freshtrans: "We hebben tweemaal een testauto te leen gehad en waren enthousiast, vooral over de ruime cabine, de vlakke vloer en het goede zicht. Op de lange afstand realiseren we een verbruik van 1 op 3,6, daar zijn we heel tevreden over."


— foto: Freshtrans bv onderging in 20111 een huisstijlwijziging van blauw naar wit, hetgeen ongetwijfeld het verbruik van de koelmotoren gunstig heeft beïnvloed.

De Renault Trucks T betreft uitbreiding van de bestaande vloot van Freshtrans dat verder bestaat uit Scania's en Volvo's. Het voertuig wordt ingezet voor internationale ritten naar Zuid-Europa. Naast de gunstige aanschafprijs is de ondernemer goed te spreken over de standaarduitrusting van deze High Sleeper, met onder andere een vierpunts lucht geveerde cabine, Led day running lights, mistlampen voor, vlakke cabine vloer, 3 standen verstelling van het stuurwiel, standkachel en elektrisch zonnescherm voor de voorruit.

"Met Renault Trucks hadden we nog geen ervaring. Wel met Volvo, en Renault maakt deel uit van de Volvo Group," besluit Struiksma.
(24 juli 2014)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Fontaine
    CD700 lichtgewicht koppelschotel


    Kleine en lichte van Voor en ... > Meer

    D-Tec
    Flexitrailer LS FT-LS-S


    Wilt u als logistieke en toch ... > Meer

    Hertoghs - Volvo
    FE 4x2V Hybride bakwagen


    Distributie-auto op basis van ... > Meer

    Kögel
    Climatex — systeem voor luchtgeleiding


    Climatex is een accessoire en ... > Meer

    MAN - CarHar - Carrier
    TGL 12.220 euro6 Supra


    De MAN TGL is leverbaar met / ... > Meer

    Volvo
    Automatic Traction Control


    Automatic Traction Control de ... > Meer

    Bawer
    V68 Palletkist


    Palletkist voor montage aan x ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Atego 1323 AF 4x4 Allradantrieb


    Mercedes-Benz Atego kan als / ... > Meer

    Scania
    G450 XT 6x6


    Kipperchassis, 6x6, hoge van ... > Meer

    Volvo
    FM Electric 6x2 bakwagenchassis


    De Volvo FM Electric als we / ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon