of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Korte trekker-oplegger kan RMO-motorwagen vervangen; FrieslandCampina start met proef.

CIMC BURG Group, fabrikant van onder andere HOBUR tankopleggers, verwacht dat het beeld van het RMO-transport de komende jaren ingrijpend verandert door de komst van korte gestuurde opleggers met een hoge capaciteit. Deze opleggers kunnen de tradionele motorwagen-aanhangwagen vervangen met als voordeel een groter transportvolume (plm 36 kuub tegenover plm 32 kuub voor de motorwagen-aanhanger) en minder aan- en afkoppelen.

Een korte en wendbare (lees: gestuurde) oplegger kan op veel laadadressen de motorwagen vervangen, zo verwachten CIMC BURG en FrieslandCampina, het grootste zuivelconcern in ons land.


— foto: De korte oplegger heeft toch een capaciteit van 36 kuub.

Deze week start Transport Groep Noord met het testen van een nieuwe RMO-voertuigcombinatie in diverse regio's in Nederland, na een geslaagde eerste proef in de Noordelijke provincies. BURG Service bv, bouwer van melktankwagens, heeft in samenwerking met Transport Groep Noord bv (Noordwolde), transportondernemer Udinga (Appelscha) en Volvo-dealer Nijwa (Beilen) de nieuwe combinatie ontwikkeld. Het gaat om een 4x2 trekker met een wielbasis van 330 cm, en een korte drie-assige oplegger met twee gestuurde assen. De proef duurt twee tot drie maanden.

De Volvo FM-trekker (wielbasis 330 cm) en de HOBUR korte tankoplegger hebben samen een lengte van 11.350 mm. Normaal heeft een dergelijke 36 kuub combinatie een lengte van 12.500 tot 14.000 mm.

Naast de korte wielbasis van de trekker dragen de korte wielbasis van de oplegger, de compacte pompkast en de grotere binnendiameter van de tank bij aan een compacter geheel. Het totaalgewicht van de combinatie bedraagt 14.530 kg. Dat is circa 3.000 kg lager dan gangbare trekker-opleggers voor RMO.

De voorste en achterste as van de oplegger zijn gestuurd door een elektrisch-hydraulisch besturingssysteem van VSE, waarbij de chauffeur voor extra manoeuvreerbaarheid met een joystick de stand van de wielen kan veranderen.

Door de korte draaicirkel kan de combinatie op veel boerenerven keren en hoeft daardoor minder vaak achteruit een inrit in te steken. Dat kost minder tijd en het komt de verkeersveiligheid ten goede.


— foto: Deze verkorte combinatie zou bij de meeste melkveehouders uit de voeten kunnen.

Opvallend is verder het mangat voor inspectie, voorop de tank in plaats van bovenop. Trap en loopbordes ontbreken daardoor. Dat scheelt gewicht en ruinte. Bovenop is de tank voorzien van kleppen voor beluchting en ontluchting. Bemonstering en meting van de vullingsgraad gaan elektronisch. Dat hoeft dus niet meer van bovenaf te gebeuren.

Transport Groep Noord verwacht met deze combinatie een CO2-reductie te bereiken van 19% ten opzichte van motorwagen-aanhangwagencombinaties. Als de testen een succes zijn, zullen meer van dit type trekker-oplegger worden aangeschaft door Transport Groep Noord.

De tankopleggers dragen de merknaam HOBUR en worden gebouwd bij Burg Service bv in Barneveld.
(23 mei 2014)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Iveco
    Daily 35S18V WB395 H2 / 40C18V WB395 H3


    De langste Iveco Daily is in ... > Meer

    Scania
    P360 CB8x4 MHZ kipper


    Lichtgewicht kipper van hoog ... > Meer

    Trimble verwerft LogicWay
    Software voor de automatisering van salarisvoorloop


    Trimble (NASDAQ: TRMB) aan de ... > Meer

    VDL Weweler
    Luchtvering voor 5,5 tons as


    Nieuwe luchtbalg van VDL voor ... > Meer

    Subco
    Multi inzetbare opklapbare legborden.


    Multi functionele inrichting ... > Meer

    DAF
    FT XF440 euro6


    De nieuwe DAF XF trekker met ... > Meer

    STAS
    Sluiskipper


    Multifunctioneel in gebruik; ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 1836 AK 4x4


    Mercedes-Benz Arocs 1835 AK ... > Meer

    D-TEC
    KTG-01 Flexliner Gestuurde kieptrailer wint RAI Innovation Award


    De Flexliner is de eerste van ... > Meer

    DAF
    LF220 FA 19t


    Zwaarste versie van de DAF LF ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon