of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Fiat maakt Doblo-reeks compleet met goedkoop instapmodel.

De Fiat DoblÚ Cargo in de (eenvoudige) Actual-uitvoering wordt voortaan ook leverbaar met de 75 pk (55 kW) turbodieselmotor, de minst krachtige versie. Met een vanafprijs van € 9.995,- is de nieuwe Fiat DoblÚ Cargo 1.3 MultiJet 55kW scherp geprijsd tegenover zijn concurrenten.

De Fiat DoblÚ Cargo werd in 2010 helemaal herzien en is een goed verkochte bestelauto. Hij is flexibel, visueel aantrekkelijk, wendbaar en comfortabel.


— foto: De Fiat Doblo in korte uitvoering met hoog dak.

De laadruimte op korte wielbasis (L1H1) is gescheiden van de bestuurderscabine door een metalen tussenschot en meet 1.820 mm lang, 1.714 mm breed en 1.305 mm hoog. Dit komt neer op een laadvolume van 3,4 kubieke meter.

Het laadvermogen is 750 kg maar kan opgewaardeerd worden tot 1.025 kg. De laadbreedte tussen de wielkasten bedraagt 1.230 mm, waardoor europallets er in de breedte tussen passen. Het (geremde) trekgewicht is, afhankelijk van de motorisering, 1000 tot 1500 kg.

De Fiat DoblÚ Cargo is uitgerust met een bestuurdersairbag, in hoogte verstelbare veilgheidsgordels met spanner en hoofdsteunen, met passagiers- en zijairbags als optie. De onafhankelijke voorwielophanging (McPherson) en ruimtebesparende Bi-link achteras zijn speciaal ontworpen voor stedelijk gebruik en bieden een goede wegligging, zelfs bij volle belading.


— foto: Laadruimte met sjorogen. Dit is de versie met hoog dak (25 cm verhoogd). In Nederland heeft de Doblo een stalen scheidingswand met raam achter de cabine en geen hekwerk.

Alle Doblo-versies zijn voorzien van stuurbekrachtiging, opslag onder het dak van de cabine, grote buitenspiegels, thermisch isolerende ramen, 12 Volt-aansluiting, afsluitbare tankdop, zijbescherming, asymmetrische achterdeurem met of zonder ramen, zes sjor-ogen in de opslagruimte en on-board startonderbreker.


— foto: Doblo nu ook als instapversie met 55 kW motor. De hier getoonde lichtmetalen wielen behoren niet tot de standaarduitrusting. Achterdeuren zijn naar keuze gesloten of voorzien van ramen.

De luxe SX-uitvoering beschikt bovendien over mistlampen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, schuifdeur aan de passagierszijde, in hoogte verstelbaar stuurwiel, elektrische ruitbediening, centrale deurvergrendeling en in hoogte verstelbare bestuurdersstoel met armleuning. Een tweede schuifdeur is leverbaar.

De 1.175 mm hoge schuifdeur aan de rechterzijde vergemakkelijkt het in- en uitladen. De breedte bedraagt 700 mm. Ook opgenomen in het laadconcept van de Fiat is de asymmetrische achterdeur, met een dagmaat van 1.231 mm breed en 1.250 mm hoog. Het hoogteverschil tussen wegdek en van de laadvloer bedraagt 545 mm, dat maakt laden en lossen gemakkelijk.

Een interessante optie van de Doblo is het hoge dak. Dan komt er 25 centimeter laadhoogte bij. Type-aanduiding van de uitvoering met hoog dak is L1H2 (korte wielbasis) en Fiat Doblo L2H2 (lange wielbasis). De L2-versies (lange wielbasis) worden trouwens goed verkocht, natuurlijk vanwege de 380 mm langere laadruimte.


— foto: De Fiat Doblo L2H2 met lange wielbasis en hoog dak.

De Fiat DoblÚ Cargo 1.3 MultiJet met 75 pk en 200 Nm is verkrijgbaar vanaf € 9.995,-. De nieuwe motor is uitsluitend beschikbaar in combinatie met korte wielbasis en het Actual-uitvoeringsniveau. Fiat Professional biedt op deze Actual uitvoering tijdelijk een aantrekkelijk Business Actual Pack aan dat bestaat uit airco, Blue&Me (radio/cd/usb met stuurwielbediening incl. Bluetooth telefoonaansluiting), bestuurdersstoel met traploos verstelbare rugleuning en opbergvak in zitting bijrijdersstoel. Normaal gesproken vertegenwoordigt dit alles een waarde van € 1.305,-. De meerprijs is echter € 595.

De Fiat Doblo is trouwens ook leverbaar als platformcabine en kipper.
(17 december 2013)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Burg
    Containerchassis oplegger


    Containerchassis in zoals en ... > Meer

    Nooteboom
    OSDS-58-04V


    4 assige naloop gestuurde = ... > Meer

    Volvo
    FMX 330 4x4


    Bouwchassis in de in 2010 van ... > Meer

    Maggi
    SelectMatic


    Sneeuwkettingset voor twee te ... > Meer

    Pacton
    TXC 343.32 Liquid Light Express


    Lichte uitvoering drie-assige ... > Meer

    Langendorf
    AGRAR.kipper


    Langendorf heeft onder de een ... > Meer

    TANS
    Impact


    International Modular And en ... > Meer

    VTS Boxmeer
    enthousiast over Scania R410 trekkers


    Als transporteur van moet je ... > Meer

    MAN
    TGX 37.500 8x2 trekker met autolaadkraan


    MAN trekker voor TGX-cabine, ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs Hydraulic Auxiliary Drive: tijdelijke 4x4


    Als optie is een Arocs 4x2 te ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon