of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Lamberet innoveert en belooft brandstofbesparing door betere aerodynamica.

Lamberet presenteert deze week op de beurs Solutrans in Lyon een nieuw stroomlijn-concept dat vanaf 2014 standaard toegepast wordt op al zijn opleggers. Het systeem heet CX en zorgt volgens Lamberet voor een brandstofbesparing voor trekker-opleggercombinaties van 2,5 tot 3 liter per 100 km.


— foto: Stroomlijnpakket met de naam CX is vanaf januari 2014 standaard op elke nieuwe Lamberet trailer.

Het CX-systeem wordt als eerste gedemonstreerd op een SR2 koeltrailer. "De aerodynamiek van de trailer wordt verbeterd dankzij een specifiek design van de voorzijde, waarvan de profielen beschikken over een geminimaliseerde krommingsstraal en een vooruitstekend deel van hun externe gedeelte," zegt Erick Mťjean van Lamberet. "Hierdoor wordt de luchtstroom tussen de trailer en de trekker zijdelings afgebogen, terwijl de ventilatie bij de koelmachine verbetert. Daardoor wordt het rendement van de koelmotor ook beter."


— foto: Voorzijde trailer met een dwarse goot die de warme lucht van de koelmotor naar de zijkant afvoert.


— foto: Aan de achterzijde valt weinig te zien maar volgens Lamberet is deze glad afgewerkt.

De luchtstroom bij de koelmotor wordt van boven naar onder geleid, volgens het werkingsprincipe van hun koelsysteem, met een op de voorneus van het chassis geÔntegreerde spoiler. De warme lucht van de koelmotor wordt daardoor naar de zijkanten weggeleid. Dit voorkomt hercirculatie in de ruimte tussen trekker en oplegger.

Deze maatregelen worden gecombineerd met zijvleugels met de vorm van een vliegtuigvleugel. De naam van deze zij-afscherming is Optiflow. Ook dit draagt bij aan de verbeterde aerodynamiek.


— foto: Zij-afscherming zorgt voor betere luchtstroom (leverbaar tegen meerprijs).


— foto: Vleugels zorgen voor een stabiliserende luchtdruk op de trailer (leverbaar tegen meerprijs).

Daarnaast komt Lamberet met een nieuw luchtgeleidingssysteem binnen de koeltrailer. Deze heeft eveneens een fraaie naam gekregen: IAFO, oftewel Internal Air Flow Optimizer. Opvallend is de lange metalen buis onder het dak, met een uitstroomopening aan de achterzijde van de oplegger.

"Het IAFO-systeem garandeert een uitstroom van koude lucht tot bij de achterste uiteinden van de laadzone en bevordert de hercirculatie van lucht via de onderkant. Deze werking homogeniseert de temperatuur ongeacht de positie van de lading," aldus Mťjean.


— foto: Geleidende buis met brede uitstroomopening aan de achterzijde zou het verbruik van koelmotor terugdringen.

"We werden erg verrast door het resultaat, dat ons effectief heeft geleid tot het omgekeerde van hetgene dat we oorspronkelijk dachten te doen. De kokers en luchtleidingen die vandaag gebruikt worden in de sector hebben in werkelijkheid een extreem negatieve invloed op het vermogen van de luchtstroom. Onze modelvorming toont dat ontegensprekelijk aan. Met het IAFO-systeem kan je bij een koeltemperatuur van 20 graden onder nul, per uur wel een halve liter brandstof besparen."

Alle Lamberet trailers worden vanaf januari 2014 met de nieuwe systemen uitgerust. Het kopschot en de luchtgeleiding is standaard en zonder meerprijs. Wabco optiflow en het schuifframe voor licht en lucht zijn extra's tegen bijbetaling.
(20 november 2013)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Van Eck
    Rollenbanen / Mega koel/vriestrailer (1999)


    Te koop: een tweedehands Van ... > Meer

    Krone
    20 ft containerchassis


    Kort containerchassis van 20 ... > Meer

    Scania
    R480 B 6x2*4 Topline met berry


    Scania R480 chassis met een B ... > Meer

    Bulthuis - RSP - VSE
    TSAA64 zuigblazer met electronische besturing


    Zuig-blaasmachine van het op ... > Meer

    CTS
    Red Barlock


    Zeer lastig te forceren voor ... > Meer

    VDO
    DLK Pro Download Key


    Computer in borstzakformaat ... > Meer

    Nooteboom
    OVB-48-03V(V) Teletrailer


    3 assige hydraulisch trailer, ... > Meer

    Renault Trucks
    D16 210E6


    De D-truck van Renault Trucks ... > Meer

    Mercedes-Benz
    SideGuard Assist


    SideGuard Assist kan de het ... > Meer

    Volvo
    FH LNG 420 / 460


    Volvo levert de FH nu ook met ... > Meer

    Volkswagen
    Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 3,0t 4MOTION DoubleCab


    Zesde generatie Transporter ... > Meer

    Hoekstra Sneek rijdt eerste Scania P
    New Generation trekker in Nederland


    Chauffeur Lolke van Sinderen ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon