of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nieuwe Mercedes-Benz Sprinter laat zich niet meer opzij blazen.


Mercedes-Benz heeft vandaag de nieuwe Sprinter euro6 geÔntroduceerd, die schoner, veiliger en zuiniger dan de huidige Sprinter (euro5) is. Vanaf juni 2013 kan de nieuwe Sprinter worden besteld. Opvallend is dat maatvoering nauwelijks verschilt met het huidige model - hij ligt alleen iets lager op de weg. Het nieuwe model is te herkennen aan het nieuwe front.


— foto: Nieuwe Sprinter, qua uiterlijk te herkennen aan het nieuwe front.

Enkele highligts van deze introductie:
  • zuiniger euro6 motoren, verbruik van de zuinigste uitvoering zou 6,3 liter per 100 km bedragen. Vermogens van 70 tot 140 kW (95 tot 190 pk). AdBlue-inspuiting.
  • leverbaar is ook een 1,8 liter motor op benzine of aardgas, vermogen 115 kW (156 pk).
  • de nieuwe Sprinter ligt iets lager op de weg, en is daardoor stabieler, minder zijwindgevoelig en makkelijker te beladen.
  • de nieuwe Sprinter krijgt Crosswind Assist oftewel zijwind-assistent. Hiermee is de Sprinter niet meer gevoelig voor zijwind, het oude model had daar in onbeladen toestand nog weleens last van. Deze voorziening wordt standaard ingebouwd als onderdeel van het ESP (electronisch stabiliteitsprogramma).
  • Collision Prevent Assist (als optie leverbaar): electronisch systeem dat kop-staartbotsingen voorkomt.
  • Blind Spot Assist (als optie leverbaar): waarschuwt als zich personen in de dode hoek bevinden
  • de Sprinter behoudt zijn huidige maatvoering maar krijgt wel een nieuw front (zie foto)
  • kleine upgrades maken het interieur nog wat gebruiksvriendelijker, hoewel de Sprinter-rijders daarover al weinig te klagen hadden.

— foto: Sprinter blijft natuurlijk ook leverbaar als chassis.

(29 april 2013)

Reacties:
Naar aanleiding van enkele vragen die wij hebben ontvangen voorzien wij u graag van wat extra informatie rond onze nieuwe Mercedes-Benz Sprinter wat u zeker niet mag ontgaan.
Een aantal feiten op een rij:
- De onderhoudsinterval is opgehoogd van 40.000 km naar 60.000 km. Uniek binnen het segment.
- Verbruik vanaf 6,3 liter op 100 kilometer (op basis van een een Sprinter Combi of gesloten bestel 213/313, Lengte 2, met hoog dak en het Blue-EFFICIENCY Plus pakket)
- Verbeterde veiligheidssystemen met o.a. standaard Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist en de nieuwe standaard Cross-wind Assistant,
- Om als eerste en enige bestelwagen ter wereld te kunnen voldoen aan de Euro VI normering is, in navolging van de Mercedes-Benz trucks en personenwagens, de beproefde Ad-Blue techniek ook doorgevoerd bij bestelwagens,
- De Ad-Blue tank op de Sprinter heeft een inhoud van 18 liter en de gehele Ad-Blue techniek inclusief sensoren, tank etc. weegt slechts 34 kilogram,
- Ad-Blue verbruik is gem. 3 tot 3,5 ltr per 1.000 km, er komt een mededeling in de display op het dashboard wanneer er nog ca. 4 ltr Ad-blue resteert.
Eric Huiden, Productmarketeer Vans, Mercedes-Benz Nederland bv

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Knapen Trailers
    K-100 Waste


    Schuifvloertrailer ontworpen ... > Meer

    Astrata
    VanLinc: wagenparkbeheer voor bestelwagens


    Real-time informatie over en ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Atego 1324 LS (1326 LS, 1329 LS) WB326 / WB356


    Lichte Mercedes Atego trekker ... > Meer

    Imbema Denso (voorheen HBT)
    Type onverwoestbaar


    Zowel de stempelplaten als de ... > Meer

    Fontaine
    CD700 lichtgewicht koppelschotel


    Kleine en lichte van Voor en ... > Meer

    Fiat
    Ducato Granvolume L4H2 88kW (2010)


    Extra lange Fiat Ducato met 6 ... > Meer

    LAG
    Bitumen oplegger


    Nieuw uit voorraad leverbaar: ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1842 LS


    De Mercedes-Benz Actros 1842 ... > Meer

    Kuip Carrosserie
    3-assige gekoelde wipkar


    Middenas-aanhangwagen met een ... > Meer

    Scania
    R500 B 6x2*4 CR20 Highline Swap frame


    Drie-assige Scania R-series ... > Meer

    Meusburger
    Huif Jumbo-oplegger voor heftrucktransport


    Deze jumbo-oplegger is voor u ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Econic 1838 LL


    Twee-assig Econic-chassis 380 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon