of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nieuwe Atego euro6 met vier- of zescilinder, minder verbruik, langere onderhoudsintervallen.

Mercedes-Benz heeft de nieuwe Atego geÔntroduceerd die vanaf 1 januari 2014 de rol van het huidige model overneemt. Deels ingegeven door de noodzaak de Atego te upgraden naar euro6, deels doordat Mercedes-Benz zijn goede marktpositie in het segment 6,5 tot 16 ton gvw wil behouden.


— foto: Nieuwe Mercedes Atego euro6 kent vooral onderhuidse verbeteringen.

Daimler heeft twee nieuwe euro6 dieselmotoren ontwikkeld die het hart vormen van de nieuwe Atego. Het gaat om een 5,1 liter viercilinder (de OM 934) met vier kleppen per cilinder, bovenliggen nokkenassen en variabele kleptiming. Beschikbaar in vermogens van 115 tot 170 kW (156 tot 231 pk). En om een 7,7 liter zescilinder (de OM 936) met vermogens tussen de 175 en 220 kW (238 tot 299 pk).

De euro6-norm wordt bereikt dankzij uitlaatgas-nabehandeling met AdBlue, koeling van de uitlaatgassen, en een deeltjesfilter. Ten opzichte van de euro5-uitvoering is de roet-uitstoot met 90% afgenomen. Brandstofverbruik gaat omlaag, service-intervals worden groter. En het verbruik van AdBlue wordt met 50% gereduceerd, aldus Daimler.


— foto: Iets meer stroomlijn en grotere lampunit met dagrijverlichting.

Voor wat betreft de versnellingsbak is er keuze uit een geautomatiseerde zes- of achtversnellingsbak van het type PowerShift 3. Maar ook is het mogelijk om een handgeschakelde bak met zes of negen versnellingen te kiezen. Die handbak heeft wel een electrische bediening met een pookje dat op het dashboard zit. Rechtstreeks roeren in de versnellingsbak is er met de nieuwe Atego dus niet meer bij.

De Atego euro6 wordt standaard uitgerust met electronisch stabilisatiesysteem dat de stand van gas en remmen bedient als het voertuig instabiel zou raken. Ook is er in alle typen een motorrem ingebouwd (die de compressie van de cilinders gebruikt om af te remmen). Als optie kan een magnetische retarder in de aandrijflijn worden ingebouwd. Dit zorgt voor nog meer slijtagevrije afremming.


— foto: Schakelhendel op het dashboard.

Natuurlijk krijgt de nieuwe Atego ook een nieuw uiterlijk. De styling wordt in lijn gebracht met de nieuwe Antos, Actros en Arocs, hoewel de wijzigingen minder heftig zijn dan bij de Actros het geval was. Kenmerkend is het LED-dagrijlicht in de koplampunit. Daarnaast heeft Mercedes tal van kleine verbeteringen uitgevoerd aan onder andere het onderstel, de achteras, de stuurinrichting en lagering van de cabine.

Het interieur van de cabine werd ook gemoderniseerd. Het maakt nog steeds een functionele indruk. Opvallend is het nieuwe dashboard met de geÔntegreerde versnellingshendel. Bij de Powershift 3 kunnen de schakeltoetsen worden ingebouwd in de armleuning.


— foto: Tal van kleine verbeteringen in het onderstel.


— foto: Het interieur blijft functioneel, een comfortabeler stoel is standaard.

(14 maart 2013)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    T'rent / H&W
    LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar


    Voor kruipruimte-isolatie de ... > Meer

    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter WB325 Hoog Dak 65kW (80kW) 2,8t / 3,0t / 3,3t / 3,5t


    Korte Sprinter met verhoogd ... > Meer

    Hyundai
    H300 Panel Van 2.5 CRDI VGT Automaat


    De moderne Hyundai H300 biedt ... > Meer

    WAP
    onderrijdbeveiliging


    Onderrijdbeveiliger / van de ... > Meer

    SKF
    PEF-90


    Centraal smeersysteem voor 0, ... > Meer

    BMW
    X5 Xdrive 30d / 40d grijs kenteken.


    De BMW X5 kan worden naar op ... > Meer

    Mercedes-Benz - Van Eck
    Antos 1827


    De Mercedes-Benz Antos is het ... > Meer

    Toyota
    HiAce LWB verkopen


    De Toyota HiAce met lange 3,0 ... > Meer

    HIAB
    X-HIPRO 1058


    HIAB heeft met de X-HiPro De ... > Meer

    DAF
    CF 460 FAX


    Nieuwe euro6 uitvoering van ... > Meer

    Renault Trucks
    K520 6x6


    Dit voertuig wordt door als / ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon