of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Inspectie L en T jaagt op leveranciers en gebruikers van verboden brandstoftoevoegingen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport controleert leveranciers en gebruikers van brandstoftoevoegingen op de aanwezigheid van biociden, en of hiervoor toelatingen zijn op de Nederlandse markt. Overtreders hiervan kunnen een boete verwachten, aldus de Inspectie.

Het gebruik van brandstoftoevoegingen of dopes kan allerlei doelen hebben, zoals het verbeteren van de interne motorsmering, verlaging van het brandstofgebruik of voorkoming van algenvorming. Dat laatste is actueel sinds de diesel in Nederland wordt vermengd met een kleine hoeveelheid biodiesel.

De biodiesel veroorzaakt soms algenvorming in tanks en brandstofsystemen, uiteraard afhankelijk van de temperatuur maar ook van de aanwezigheid van water (condens) in de tank. Algen kunnen de brandstofleidingen en -filters verstoppen. Hiervoor zijn diverse middelen op de markt die planten (en dus ook de algen) doden, de zogenaamde biociden.

Middelen die biocides bevatten, moeten zijn goedgekeurd. Die goedkeuringen lopen via het College Toelating Gewasbeschermingsmiddelen en Biociden (CTGB). Een goedgekeurd middel heeft een toelatingsnummer dat op de verpakking is aangebracht. "Leveranciers en gebruikers kunnen dus zelf gemakkelijk nagaan of het middel is toegestaan in Nederland," aldus inspecteur Peter de Vries.


— foto: Als brandstoftoevoegingsmiddelen biociden bevatten, hebben ze een goedkeuring nodig van het CTGB.

Een toegelaten middel heeft een nummer van 4 of 5 cijfers, gevolgd door een N. Er zijn ook toegelaten middelen als gevolg van het zogenaamde gedifferentieerde handhavingsbeleid, een gevolg van het feit dat de oude wetgeving (de Bestrijdingsmniddelenwet) is vervangen door een nieuwe (de Wet Gewasbeschermingsmiddelen en Biociden). De goedgekeurde middelen zijn vindbaar in een register op de website van het CTGB.

Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport worden in Nederland diverse brandstofdopes verkocht en gebruikt die niet zijn goedgekeurd. "Fabrikanten vermijden dan het goedkeuringstraject voor zo'n middel, dat ongeveer vijftigduizend euro kost. Dan is er geen controle op de veiligheid van het middel en het leidt tot oneerlijke concurrentie."

Zo adverteert Stratson uit Tilburg met de brandstofverbeteraar Swepco 501 Premium

Diesel Improver. Dit middel bevat volgens de Inspectie biociden en is niet goedgekeurd. Directeur Frank Kleijn van Stratson laat desgevraagd weten dat Swepco 501 geen biociden bevat en derhalve geen goedkeuring van de CTGB nodig heeft.

De Nederlandse wetgeving op het gebied van biociden is complex en soms behoorlijk krom. Een middel dat niet is toegelaten als brandstoftoevoeging, kan in de veehouderij worden gebruikt als diergeneesmiddel, en in de landbouw als gewasbeschermingsmiddel. De lijst van toegelaten middelen beslaat 1849 producten die angstaanjagende en kankerverwekkende chemicaliŽn bevatten, die u en ik uiteindelijk tot ons nemen via het dagelijks voedsel.
(12 december 2012)

  • Handreiking biociden (Inspectie Leefomgeving en Transport.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Nooteboom
    OVB-55-03V(T)


    Nieuwe Nooteboom triple Type ... > Meer

    SPIER
    BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782


    SPIER BDF Plywood in en maten ... > Meer

    Scania
    P280 DB4x2 MNA Chassis met gesloten opbouw


    Complete distributiewagen die ... > Meer

    Groeneveld
    Greensight active safety system


    Electronisch detectiesysteem ... > Meer

    Iveco / Bacar
    Trakker Widespread Hydraulic Suspension


    Iveco Trakker uitvoering in 4 ... > Meer

    Renault Trucks
    Premium Distribution Hybrys Tech 4x2 (6x2*4)


    Dit is 'm dan, de Renault die ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Citan 108 CDI Combi 55kW


    Van de Citan van komt ook een ... > Meer

    Mazda
    Bedrijfswagen inrichting


    Alle type voertuigen kunnen ... > Meer

    De Jong
    LZV Containerchassis


    Containerchassis geschikt het ... > Meer

    Nooteboom
    OVB-95-07 Ballasttrailer


    Jos Blom Kraanverhuur uit met ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon