of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Krone gaat trailers bouwen in Turkije, maar die komen niet naar Nederland.

Krone heeft in Tire (Turkije) een fabriek geopend en gaat hier vijftig trailers per week bouwen. Het Duitse concern heeft dit bekend gemaakt. Deze week zijn de eerste voertuigen van de band gerold.

De trailers die hier worden geproduceerd zijn bestemd voor Turkije en de omringende landen, en Noord-Afrika. "Ze komen niet naar Nederland," zegt een woordvoerder van Krone desgevraagd. De productiecapaciteit van de fabriek is 10.000 trailers per jaar, en in 2013 hoopt Krone op een productieniveau te zitten van 2000 eenheden op jaarbasis. Ter vergelijking: in het Duitse Werlte lopen jaarlijks ongeveer 30.000 trailers van de band.


— foto: Dan Schnick, directeur van de nieuwe Krone-verkoopmaatschappij KTI en Omurdan Özacar van Dogus Otomotiv overhandigen de symbolische sleutel van de eerste Turkse Krone trailer aan koper Ahmet Ertas, eigenaar van tegelfabrikant Blok Bims die tien nieuwe opleggers kocht.

De fabriek is opgezet samen met Dogus Otomotive, de importeur van Krone in Turkije. Dogus heeft een aandeel van 49%, Krone 51%. Tire ligt in het

Westen van Turkije, vlakbij Izmir. Sinds juni 2012 werken er 45 mensen in de nieuwe plant die de productie hebben opgestart. Technisch gezien zijn de in Tire gebouwde trailers hetzelfde als de in Werlte gebouwde trailers. Het produceren is wel goedkoper, door de lagere loonkosten.

"Met de kwaliteit van Krone en de lagere kosten zetten we een goed aanbod neer in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. We hopen daarmee marktaandeel te veroveren," aldus Krone.

Er waren al eerder plannen voor een Krone-fabriek in Turkije. Dat zou oorspronkelijk al in 2009 gebeuren, maar de crisis gooide roet in het eten.

Turkije is het derde land waar Krone productie start. Naast de fabriek in Werlte wordt in Hvam (Denemarken) de Cool Liner GFK gebouwd.
(5 december 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Groeneveld
    Greensight Stand Alone


    Electronisch dat waarschuwt ... > Meer

    Volvo
    Automatic Traction Control


    Automatic Traction Control de ... > Meer

    Boerstal Transport uit Haps
    neemt MendriX TMS in gebruik


    Boerstal Transport in Haps in ... > Meer

    TANS
    introduceert planningstool Impact


    TANS presenteerde tijdens de ... > Meer

    Aanbrengen
    van sideskirts bij uw bestaande vrachtwagen


    Wij kunnen uw reeds in kijk U ... > Meer

    Cotap
    neemt regie logistieke processen in eigen hand met MendriX


    “95% minder schade en 100% om ... > Meer

    Scania
    G500 8x4


    De Scania G500 is een die is ... > Meer

    Talson
    F1510 - Een-assige trailer voor meubeltransport


    Gesloten oplegger met zeer cm ... > Meer

    Delfts bedrijf Zepp.Solutions
    bouwt H2-truck voor Vos Transport en BCTN


    Zepp.Solutions, ontwikkelaar ... > Meer

    Volvo
    FM Electric 6x2 bakwagenchassis


    De Volvo FM Electric als we / ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon