of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Trailerbeurs in Kortrijk komt in nieuwe opzet terug vanaf voorjaar 2014.

2014 wordt, net als 2012, een jaar met veel transportbeurzen. Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) heeft besloten de aankomende editie van Trailer, die gepland was voor november 2013, te verplaatsen naar mei / juni 2014.

In 2014 staan dan op de agenda: BedrijfsautoRAI (april), Trailer (mei/juni), IAA (september) en daarnaast ook nog driemaal de Carrosserie Vakdagen (Hardenberg, Gorinchem en Venlo). En direct daarna, in januari 2015, het Brussels Salon voor bedrijfsvoertuigen.

Een overvolle agenda dus. Toch een noodzakelijke beslissing, vindt TLV, dat Trailer juist nieuw leven inblaast. De opleggerbeurs wordt korter (vier in plaats van vijf dagen) en krijgt andere openingstijden ('s middags en 's avonds in plaats van overdag). Dit beperkt de kosten voor de exposanten en zorgt ervoor dat meer mensen in de gelegenheid zijn de beurs te bezoeken.


— foto: Trailer is een interessante beurs maar trok de laatste jaren te weinig bezoekers.

Met de 13.100 bezoekers in 2011 zijn de Trailer-exposanten niet tevreden. In 2009 waren het er nog `14.000. Het zit de beurs niet mee: juist in de weken van de expositie werd het nieuws in BelgiŽ beheerst door slechte economische berichten. In 2009 stormde het bovendien, en volgens Jan Soenen, beleidsmedewerker van TLV, is de beurs ook weleens geplaagd door sneeuwval.

De voornaamste reden om de beurs naar de lente te verschuiven is echter dat exposanten aangeven dat investeringsbeslissingen vroeger in het jaar worden gemaakt. "Vroeger werden die beslissingen aan het eind van het jaar

genomen, als bleek dat bedrijven goed hadden gedraaid en ze wilden hun winsten niet al te hoog laten uitkomen voor de Belastingdienst. Maar de resultaten in het transport zijn nu zo slecht dat dit geen rol meer speelt. Bovendien zijn er steeds meer ondernemingen die hun boekjaar in juni afsluiten in plaats van december."

De organisatie kreeg na afloop van Trailer 2011 kritische opmerkingen van deelnemers over de bezoekersaantallen. Daarom heeft er een uitgebreide evaluatie plaatsgehad. Soenen: "We hebben altijd nauw contact met de exposanten. Er is een sturingscomitť, maar in de vijftien edities van de beurs is het nog nooit voorgekomen dat de exposanten de beurs wilden verschuiven.

Het basisconcept van Trailer blijft hetzelfde. Het is in eerste instantie een beurs voor getrokken materieel, maar ook motorvoertuigen, componenten en telematica-oplossingen worden getoond. Trailer richt zich op decision makers uit BelgiŽ en de omringende landen. Soenen (TLV) geeft toe dat de nieuwe planning ervoor kan zorgen dat minder Nederlandse bezoekers op Trailer komen. "Maar we willen zeker geen concurrent zijn voor de BedrijfsautoRAI."

Trailer 2014 zal worden gehouden van donderdag tot en met zondag, eind mei of begin juni — de exacte datum is nog niet bekend.
(21 juni 2012)

  • wilt u uw mening geven over Trailer, of over andere bedrijfsautobeurzen, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1848LS SilverStar


    Luxe uitvoering van de met op ... > Meer

    Isuzu
    NLR85L WB248 / WB350


    De Isuzu NLR85 is een smal in ... > Meer

    Krone
    BDF Wissellaadbak 7,15 meter


    Wissellaadbak volgens de Deze ... > Meer

    Alcoa
    FrontRunner 22.5x11.75


    Nieuw 22.5 x 11.75 alu wiel x ... > Meer

    Volvo - Roefs
    FM330 6x2 naloopas kelderbier-distributie


    Chassis van de Volvo FM met / ... > Meer

    D-Tec
    Heavy Duty LZV Containertrailers


    LZV Roadtrain van D-tec, voor ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 2542 LENA 6x2


    Actros drie-assig met een als ... > Meer

    Voith
    Aquatarder SWR


    Retarder van Voith. Werkt op ... > Meer

    Schmitz
    S.CF Sliding


    Universeel containerchassis, ... > Meer

    DAF
    FAN CF310


    Nieuwe DAF CF euro6, voorzien ... > Meer

    Renault
    Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t


    Langste chassis van de Master ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon