of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
DAF LF, Renault Midlum of Volvo FL als Mautvrije BahnbŁrner.


— foto: Eerste exemplaar van de nieuwe slaapcabine op een DAF LF chassis.

Als je in Duitsland rijdt, ontkom je vrijwel niet aan het betalen van Maut — verplicht op de Autobahn vanaf 12 ton gvw / gtw. En mocht het lukken om een twaalftons combinatie op de weg te zetten, dan is die meestal niet geschikt voor het rijden van lange afstanden vanwege een te krappe cabine.

Veap Shield United uit Dodewaard speelt hierop in met de introductie van een cabineverlenging voor DAF LF, Renault Midlum en Volvo FL, genaamd de VEAP 2XL Deepsleeper. Een cabine die langer Ťn hoger is dan de standaard-slaapcabines van deze voertuigen, en daardoor de leefruimte biedt voor langduriger verblijf.

Wijnand Veens, directeur Veap: "We hebben deze cabine ontwikkeld doordat klanten daarom vroegen, naar aanleiding daarvan voeren we dit nu in ons assortiment. Als je met twaalf ton rijdt, is dat natuurlijk alleen geschikt voor lichte goederen, dus het segment is niet zo groot. Maar het is er wel."


— foto: Verhoogde en verlengde cabine op basis van de Renault Midlum met dagcabine.

Veap showde op de BedrijfsautoRAI een Renault Midlum twaalftons trekker waarop de conversie was toegepast. Wie de moeite nam om de portieren te openen, kon het interieur aanschouwen met 190 cm stahoogte, een permanent bed van 65 cm breed en 205 cm lang, en een 'bovenverdieping' met tweede slaapplek en bergruimte, en bovendien nog een electrisch bediend ventilatieluik.

"De standaard slaapcabines hebben wel een bed, maar dit zit omhooggeklapt en om het te gebruiken moet je de stoelen naar voren verplaatsen. In deze Veap-cabine kan het bed tijdens het rijden gewoon omlaag blijven," aldus Veens.

Ook de bergruimte is fors uitgebreid. Boven het standaarddak zit een verdieping met een tweede bed en kasten.


— foto: Ruim interieur met veel stahoogte, een bed dat permanent opgemaakt kan zijn en zelfs een tweede slaapplek boven. De alu trap dient, omhoog geklapt, als valbeveiliging.


— foto: Ultralichte 13,5 meter oplegger van Spier, om met de combinatie binnen de 12 ton te blijven.

De DAF LF is trouwens wel af-fabriek leverbaar als trekker, de Renault Midlum en de Volvo FL niet. Hiervoor zijn wel korte chassis die als trekker kunnen worden gebruikt.

Als trekker kunnen ze worden gecombineerd met ultralichte volumeopleggers. Spier bijvoorbeeld levert een 13,5 meter lange 'Anti-Maut' oplegger met een gewicht van slechts 3150 kg. volgens een berekening van deze trailerbouwer blijft voor een trekker-opleggercombinatie met deze specificaties nog ongeveer 4,6 ton laadvermogen over.


— foto: Er zijn ook andere aanbieders van ruimtecabines voor kleine chassis / trekkers. Dit is een verhoogde cabine van Kuda, deze is echter 15 cm korter dan de Veap-cabine.

(1 mei 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer

    Ziehl-Abegg:
    Busondernemingen nog terughoudend bij overschakeling naar electro-mobiliteit


    Ziehl-Abegg, producent van in ... > Meer

    Peugeot
    Partner 120L1 / 122L1 1.6 HDi 55kW (66kW)


    In 2008 geÔntroduceerde Twee ... > Meer

    Volvo
    FH 480 4x2T Luchtvering


    Twee-assige trekker van het ... > Meer

    Mega Multitruck
    Van Diesel 600 / Electrisch


    Eťn van de kleinste Het is kg ... > Meer

    Stas
    TPX S300CX asfaltkipper


    Kippers voor asfaltvervoer de ... > Meer

    Scania - Brinks
    G400 B 6x6


    Drie-assig Scania chassis met ... > Meer

    Sortimo
    Bestelauto-inrichting voor schoorsteen-vegers


    Bestelauto-inrichting als of ... > Meer

    CitroŽn - CarHar
    Jumper Sol(c)ar HDi130 96kW


    CitroŽn Jumper chassis met en ... > Meer

    Renault Trucks
    D12 210E6 Low Light


    Twaalftons-uitvoering van de ... > Meer

    Volvo
    FH16 750 10x4T tridem


    Een absolute head-turner, dat ... > Meer

    ZF
    AVE 130


    As met ingebouwde elektrische ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon