of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Een rondleiding over de stand van Renault Trucks.

Wij tonen u de stand van Renault Trucks op de BedrijfsautoRAI 2012.


— foto: Renault Midlum chassis, 12 ton gvw, lichte uitvoering voor extra laadvermogen. Vijf liter dieselmotor, 132 kW / 180 pk.


— foto: Krachtpatser die je moet beklimmen: Renault Magnum 520.19T. DXi 13 motor, 382 kW / 520 pk, 4x2 trekker, EEV, OptiDriver+ versnellingsbak.


— foto: Lange-afstandstrekker, Renault Premium Route Optifuel, 460.19 4x2, EEV. DXi 11 motor, 460 pk / 338 kW, OptiDriver+. Gvw: 19,5 ton.


— foto: Renault Premium Distribution in 18 tons uitvoering (270.18 D 4x2 EEV). DXi 7 motor met 198 kW / 270 pk. OptiDriver+ versnellingsbak schakelt voor de chauffeur.


— foto: Renault Lander 6x2, 28 tons chassis, EEV, DXi 11 motor met 430 pk / 316 kW, OptiDriver+.


— foto: Renault Master L3 chassis, 3,5 ton gvw dus geschikt voor rijbewijs B. 150 pk / 110 kW. Met CityBox opbouw met zijdeur rechts, en Dhollandia laadklep.


— foto: Hetzelfde Master chassis, maar nu met kipperopbouw, af-fabriek.


— foto: Renault Master chassis dubbele cabine L3 met een open laadbak af-fabriek. 150 pk / 110 kW motor.


— foto: De Renault Maxity is oorspronkelijk een Nissan. Dit is de Maxity 140.35 / 6 CC L2 euro5, 3,5 ton gvw, lengte 2, kipper en opbergkist af-fabriek.


— foto: Renault Master gesloten bestel L2H2, met voorwielaandrijving, 150 pk / 110 kW, voor klein rijbewijs.


— foto: Niet op de stand, maar buiten staat een heuse primeur: Renault Hybrys met volledig electrische aandrijving. Het chassis is van de Renault Premium Distribution.


— foto: Ernaast: de Maxity Electric. Ultrakort (WB250) chassietje, met bijna kubusvormige laadbak, voor stille stadsdistributie.

(19 april 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    LUIS Technology —
    LUIS SMART COOL


    LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer

    LUIS Technology —
    LUIS EDGE AI CAM


    De LUIS EDGE AI CAM is een De ... > Meer

    Pommier
    kippersysteem


    Driezijdige kipper voor tot x ... > Meer

    proTANKtion®
    Standaard


    Onze proTANKtion® voorkomt uw ... > Meer

    Van Eck
    ECKstreme Multitemp — dubbeldeks koeltrailer met twee temperatuurzones


    Koel/vries-uitvoering van de ... > Meer

    Broshuis
    4ABSD-42/1 — vierassige semi-dieplader met ECO-klep


    4-assige semi-dieplader van 6 ... > Meer

    Terberg Techniek
    X-Track hydraulische wielaandrijving


    Terberg Techniek heeft weer ... > Meer

    Boerstal Transport uit Haps
    neemt MendriX TMS in gebruik


    Boerstal Transport in Haps in ... > Meer

    Liftboxx
    Diesel 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6


    De Liftboxx is een bijzondere ... > Meer

    Renault Trucks
    Trafic Red Label L2H1 81kW / 96kW / 110kW


    Bestelauto met bijna drie in ... > Meer

    LUIS Technology —
    Mobiele Datarecorder


    De Mobiele Datarecorder van u ... > Meer

    LUIS Technology
    TURN DETECT 4.0


    De LUIS TURN DETECT 4.0 is de ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon