of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Een rondleiding over de stand van Renault Trucks.

Wij tonen u de stand van Renault Trucks op de BedrijfsautoRAI 2012.


— foto: Renault Midlum chassis, 12 ton gvw, lichte uitvoering voor extra laadvermogen. Vijf liter dieselmotor, 132 kW / 180 pk.


— foto: Krachtpatser die je moet beklimmen: Renault Magnum 520.19T. DXi 13 motor, 382 kW / 520 pk, 4x2 trekker, EEV, OptiDriver+ versnellingsbak.


— foto: Lange-afstandstrekker, Renault Premium Route Optifuel, 460.19 4x2, EEV. DXi 11 motor, 460 pk / 338 kW, OptiDriver+. Gvw: 19,5 ton.


— foto: Renault Premium Distribution in 18 tons uitvoering (270.18 D 4x2 EEV). DXi 7 motor met 198 kW / 270 pk. OptiDriver+ versnellingsbak schakelt voor de chauffeur.


— foto: Renault Lander 6x2, 28 tons chassis, EEV, DXi 11 motor met 430 pk / 316 kW, OptiDriver+.


— foto: Renault Master L3 chassis, 3,5 ton gvw dus geschikt voor rijbewijs B. 150 pk / 110 kW. Met CityBox opbouw met zijdeur rechts, en Dhollandia laadklep.


— foto: Hetzelfde Master chassis, maar nu met kipperopbouw, af-fabriek.


— foto: Renault Master chassis dubbele cabine L3 met een open laadbak af-fabriek. 150 pk / 110 kW motor.


— foto: De Renault Maxity is oorspronkelijk een Nissan. Dit is de Maxity 140.35 / 6 CC L2 euro5, 3,5 ton gvw, lengte 2, kipper en opbergkist af-fabriek.


— foto: Renault Master gesloten bestel L2H2, met voorwielaandrijving, 150 pk / 110 kW, voor klein rijbewijs.


— foto: Niet op de stand, maar buiten staat een heuse primeur: Renault Hybrys met volledig electrische aandrijving. Het chassis is van de Renault Premium Distribution.


— foto: Ernaast: de Maxity Electric. Ultrakort (WB250) chassietje, met bijna kubusvormige laadbak, voor stille stadsdistributie.

(19 april 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Pommier
    kippersysteem


    Driezijdige kipper voor tot x ... > Meer

    Rhiwa
    Trailer Parking Assistant


    Knipperende zijlampen als het ... > Meer

    Safeline
    zij-afscherming


    Safeline is chassisbekleding ... > Meer

    Voith
    Magnetarder


    Retarder van Voith. Werkt op ... > Meer

    Pacton
    Container X-press ADR


    40 ft. containerchassis voor ... > Meer

    Vang / VSE
    Aankoppelbare as met ETS-besturing


    Het Noorse Vang bouwt deze as ... > Meer

    Renault Trucks
    D 2.0 65.15 WB280 / WB310 / WB350 / WB390


    Renault D-range met 2 meter ... > Meer

    Volvo
    FL 4x2 Crewcab euro6


    De nieuwe Volvo FL met euro6 ... > Meer

    Renault Trucks
    D16 210E6


    De D-truck van Renault Trucks ... > Meer

    Volvo
    FH540 6x2V NLA


    Volvo FH 6x2 chassis met 13 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon