of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Ford presenteert lichte nieuwe Transit, maar niet op de RAI.


— foto: Nieuwe lichte Ford 1-tonner: de Transit Custom.

  • Ford splitst de Transit op in twee modellen.

    Ford vervangt, zoals we al eerder schreven, de voor- en achterwielaangedreven versies van de Transit door twee nieuwe, aparte modellen. Die front wheel drive — de lichtste dus — gaat Transit Custom heten en is vandaag gepresenteerd. Niet toevallig: Ford staat niet op de BedrijfsautoRAI en wil natuurlijk toch wat van zich laten horen.

    De Transit Custom komt er in twee wielbases. De voertuiglengte van de korte versie wordt 497 cm, van de lange versie 534 cm. De laadruimte is zodanig ontworpen dat een pallet tussen de wielkasten past. Aan de wanden zijn bevestigingspunten aangebracht. Lange items kunnen worden doorgeladen. In het dak is een geÔntegreerd imperiaal aanwezig dat omhoog geklapt kan worden. Er zijn verschillende gvw's; het laadvermogen varieert van 871 tot 1471 kg.


    — foto: Leuk verzonnen van Ford: uitklapbare imperiaal.

    De Transit Custom wordt uitgerust met een verbeterde versie van de Ford 2.2-liter Duratorq TDCi-dieselmotor, met naar keuze 100 pk, 125 pk en 155 pk. Standaard is start/stop aanwezig. Dat levert een gecombineerd brandstofverbruik op van 6,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 174 g/km. Ten opzichte van de vergelijkbare huidige Transit, is dat een verbetering van 8 procent.

    Volgens Ford zijn de rij-eigenschappen verbeterd. Zo is de stijfheid van de constructie met wel 37% toegenomen.


    — foto: Doorladen van lange lading.

    De cabine is meer gericht op bestuurders- en passagierscomfort dan de huidige Transit. Hij is stiller, heeft meer bergruimte en krijgt moderne voorzieningen zoals connectiviteit van mobiele telefoons of afspeelapparatuur die dan met spraakcommando's bediend kunnen worden. In de achteruitkijkspiegel wordt een camera verwerkt. Een Lane Keeping Aid en Driver Alert-systeem waarschuwt als je onbedoeld je rijbaan verlaat of van vermoeidheid gaat knikkebollen.

    De Transit Custom gaat medio 2012 in productie. Hij wordt gebouwd in Turkije.
    (18 april 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Atego 1224 L (1226 L)


    De Mercedes-Benz Atego 1224 4 ... > Meer

    Iveco
    Eurocargo ML65E14 (ML65E16)


    In 2009 vernieuwd licht en de ... > Meer

    Laser
    stalen gereedschapskist 500 x 400 x 300 mm


    Stainless steel voor aan of ... > Meer

    Johnston
    VT800


    Deze links- en rechtswerkende ... > Meer

    Volvo
    FH16 540 8x4 NLA Tridem


    Volvo FH16 met 540 pk 16 en ... > Meer

    Volkswagen - FGS
    Transporter LowLiner LLC 35 / LLC 48


    De LowLiner van FGS is een is ... > Meer

    Tracon
    Dolly


    Tracon Dolly, Thermisch tegen ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1842 LS StreamSpace euro6


    Mercedes-Benz Actros, met de ... > Meer

    Nijwa - Volvo - Renault Trucks
    Used Truckparts


    Nijwa Used Truckparts is een ... > Meer

    Volvo
    FH540 6x2V NLA


    Volvo FH 6x2 chassis met 13 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon