of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
De BedrijfsautoRAI komt er weer. Maar met minder glitter en glamour. En met een fraai buitenplein waar je dingen kunt zien en proberen.

  • Felle concurrentie tussen Carrosserie Vakdagen en BedrijfsautoRAI.

    De BedrijfsautoRAI wordt dit jaar weer gehouden, na vier jaar afwezigheid. In versoberde vorm, maar met meer "beleving" — zoals een themaplaats over multimodaal vervoer met demonstraties van reach stackers en wisselchassis, de mogelijkheid om zelf achter het stuur te kruipen en (met begeleiding) zo'n truck nou eens echt uit te proberen, en een testmogelijkheid voor voertuigen met nieuwe aandrijvingsconcepten.



    Fancy stands waar de champagne rijkelijk vloeit, zul je niet meer aantreffen op de show. In overleg met de industrie is gekozen voor een standaard standconcept, waar de exposanten alleen nog maar hun eigen huisstijl op plakken. Alles om te passen binnen de geslonken budgetten. Beursmanager Joost 't Hooft geeft toe dat het geen gemakkelijke klus was om de partijen tot deelname te bewegen, "maar het is gelukt om alle zeven grote truckmerken mee te krijgen, en een flink aantal bestelautomerken. We zijn alleen nog in onderhandeling met Fiat, CitroŽn en Peugeot."


    — foto: Minder glitter en glamour dan in 2007. Maar de BedrijfsautoRAI komt er wel.

    Het aantal standhouders ligt voorlopig op 110. Dat is veel minder dan bij de vorige RAI. De organisatie is nog steeds bezig met het werven van standhouders.

    En verder: de RAI laat de titel European Road Transport Show vallen, het is alleen nog BedrijfsautoRAI, de internationale status is niet meer belangrijk. Natuurlijk komen er nog bezoekers uit het buitenland en zijn de uitnodigingen tweetalig, maar de organisatie spant zich niet meer in om een status te verkrijgen zoals de IAA Nutzfahrzeuge heeft, en waar veel grote primeurs te zien zijn. "We dekken de behoefte aan een nationale beurs op het gebied van bedrijfsauto's," aldus 't Hooft. "Die is er wel degelijk, en die wordt nog door geen enkel ander beursevenement ingevuld. Ook niet door de Carrosserie Vakdagen."

    De BedrijfsautoRAI vond voorheen altijd in oneven jaartallen plaats — tot 2009, waarop de beurs werd afgelast vanwege de crisis. Velen twijfelden eraan of de

    beurs ooit nog gehouden zou worden. Maar het gaat nu echt weer gebeuren. Maar wel in de even jaartallen. Geen afwisseling meer met de IAA, maar met de AutoRAI. "Dat is gebeurd op verzoek van de industrie, die kunnen dan het ene jaar budget vrijmaken voor de AutoRAI en het andere jaar voor de BedrijfsautoRAI."

    Om de beurs mogelijk te maken, heeft de RAI de huurprijzen van standruimte moeten verlagen. De hoge standhuur in het RAI-gebouw was een veel gehoorde klacht bij exposanten. Zonder prijsverlaging zou de beurs niet tot stand zijn gekomen, aldus 't Hooft.

    De beurs is dan wel compacter dan vorige edities, het openlucht-gedeelte met demonstraties, 4x4-parcours, testritten, chauffeursdag met behendigheidswedstrijden (zaterdag 21 april) en trends als multimodaal en alternatieve brandstoffen, en zelfs een mogelijkheid om in een vrachtauto te rijden voor mensen zonder groot rijbewijs, maken veel goed.

    BedrijfsautoRAI, Amsterdam RAI, van dinsdag 17 tot en met zaterdag 21 april 2012. Openingstijden: dinsdag en woensdag 11.00 tot 18.00 uur, donderdag en vrijdag 11.00 tot 22.00 uur, zaterdag 10.00 tot 17.00 uur. (8 februari 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Renault
    Trafic Pick-up 2.0 dCi 66kW / 2.0 dCi 84kW / 2.5 dCi 107kW


    Lagevloers pick-up op basis ... > Meer

    Steelbro
    SB401R


    Container sideloader van het ... > Meer

    Scania
    P280 DB4x2 MNA Chassis met gesloten opbouw


    Complete distributiewagen die ... > Meer

    CitroŽn
    Berlingo Electrique L1


    CitroŽn heeft een electrische ... > Meer

    Pacton
    Ecocombi X-press voorste oplegger v. Mega B-double


    De getoonde B-double bestaat ... > Meer

    Pacton
    Flex-XL


    De Pacton Flex-XL is een De 2 ... > Meer

    Van der Peet
    Bandlosser Kolibri Streamer


    De Kolibri Streamer is een de ... > Meer

    DAF
    FTP CF 460


    De succesvolle DAF CF euro6 ... > Meer

    Humbaur
    Tandem-Kofferanhaenger HK 254218-20 PF30


    Gesloten twee-assige van met ... > Meer

    Studenten van ROC Gilde
    gaan werken met TMS van TANS


    Studenten van het Centrum van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon