of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Waterretarder van Voith blijkt veel lichter, en levert meer remvermogen.

Voith heeft een retarder ontwikkeld die geen olie maar koelvloeistof als werkvloeistof gebruikt, met als opmerkelijk resultaat dat hij veel compacter is en veel betere prestaties levert.


— foto: nieuwe retarder van Voith is veel lichter, genereert meer remvermogen, en gebruikt koelvloeistof in plaats van olie.

Voith noemt het nieuwe model de Secondary Water Retarder, ofwel SWR. Hij weegt 42 kilogram, dat is ongeveer 30 kg lichter dan een normale retarder. De SWR is voor het eerst ingebouwd in twee modellen van Mercedes-Benz, namelijk de nieuwe Actros en de Travego passagiersbus.


— foto: doorsnede van de water-retarder. Duidelijk zichtbaar zijn de schoepenbladen, die voor de remkracht zorgen.

Het remvermogen van deze retarder ligt tot 30 procent hoger dan die van de normale retarder. Bij de Actros kan dat zelfs oplopen tot 750 kW. Tijdens veel afdalingen kan de chauffeur de remmen volledig ongemoeid laten, de retarder neemt het

werk dan over, met als gevolg meer rijcomfort, veel meer veiligheid en een continue remkracht, die ook niet wordt onderbroken door het schakelen van de versnellingsbak. Het is alsof je aan een klimkoord van de heuvel abseilt.

Voith verwacht, dat gebruikers de SWR in twee jaar tijd kunnen terugverdienen. In de eerste plaats levert de truck bij inruil naar schatting 2000 euro extra op. Daarnaast valt een enorme besparing op remblokken, -schoenen en -schijven te verwachten. Bij defensief rijgedrag kun je ook jaarlijks bijna 700 euro aan brandstofkosten besparen, zo zou volgens Voith blijken uit een test van de T‹V.
(9 november 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1848LS SilverStar


    Luxe uitvoering van de met op ... > Meer

    KŲgel
    Tipper Trailer 3 axle


    Kipper-oplegger met drie en 5 ... > Meer

    Renault Trucks
    D 2.0 35.15 WB280 / WB310 / WB350


    Chassis voor de Renault met 2 ... > Meer

    Groeneveld
    Greensight Stand Alone


    Electronisch dat waarschuwt ... > Meer

    Scania
    R450 euro6 10x4*6


    Scania bakwagenchassis met 3 ... > Meer

    Volvo
    FH420 8x4 C-ride kipper


    Volvo FH 420 8x4 widespread ... > Meer

    Moffett
    M4 NX


    Meeneemheftruck met vaste en ... > Meer

    Van Dijk Groep wint
    Volvo Trucks klanttevredenheid-onderzoek


    De Van Dijk Groep uit is tot ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 1930 AK 4x4


    Mercedes-Benz Arocs 1930 AK / ... > Meer

    DAF
    FTG XF530: vernieuwde XF met zuiniger en sterker aandrijflijn


    Zonder veel tromgeroffel DAF ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1836 LS 4x2 WB400


    Deze Mercedes-Benz is een 6, ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon