of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
MAN-dealers verkopen extra-zuinige TGX-trekker uit voorraad.

MAN heeft een extra zuinige versie van de TGX trekker op de markt gebracht, die als schoonste en zuinigste truck door het leven gaat. Onder de naam MAN TGX Efficientline wordt dit model nu uit voorraad geleverd. Het Efficientline-pakket zou nog eens zo'n 1,35 liter per 100 km besparen ten opzichte van de standaard TGX, maar met aanvullende maatregelen (zoals een chauffeurstraining die via de dealers wordt aangeboden, en het instellen van de snelheidsbegrenzer op 85 km/h) zou die besparing weleens tot zo'n zes liter per 100 km kunnen oplopen, zegt dealer MAN Nederland Dealer bv (het voormalige Vullings) op een speciaal hiervoor gemaakte website.

Het brandstofbesparende pakket waarmee de Efficientline trucks

zijn uitgerust, bestaat uit onder andere een aanvullende spoilerset, het weglaten van zonnekleppen en hoorns, gewichtsbesparing door aluminium ketels en brandstoftank en het weglaten van het reservewiel, LED dagrijverlichting, een hoogrendement-dynamo, en een air pressure management systeem (dat de compressor uitschakelt als deze niet nodig is). Verder is de truck uitgerust met een luchtvulslang met spanningsmeter, waardoor de chauffeur zelf overal zijn bandenspanning kan controleren en op peil houden.


— foto: De TGX 18.440, opgetuigd met brandstofbesparende accessoires onder de naam Efficientline. Zonneklep en luchthoorns zijn weggelaten omdat dit de aerodynamica verstoort.

Verder omvat het pakket een waardecheque voor een dag training voor een chauffeur, die trouwens meetelt voor de verplichte nascholing. Een beter rijgedrag zou tot 3 liter per 100 km dieselverbruik kunnen schelen, aldus de dealers.

De TGX is van zichzelf al een zuinige truck, benadrukken de dealers, door het lage gewicht, de standaard reeds aanwezige aerodynamica, en de in de praktijk goed functionerende TipMatic transmissie (die het schakelen van de chauffeur overneemt). Eerder dit jaar werd de TGX 18.400 uitgeroepen tot Green Truck 2011 door het vakblad Verkehrs Rundschau. De TGX scoorde daarin het laagste brandstofgebruik en de laagste CO2-uitstoot.

Het initiatief voor de website is genomen door MAN Nederland Dealer bv, een dochter van importeur MAN Truck & Bus, met vestigingen in Den Bosch, Helmond, Eindhoven (MAN Eindhoven) en Tilburg. Rob de Jongh, marketing manager

van MAN Dealer Nederland bv: "De importeur heeft enkele taken op het gebied van marketing bij de dealers neergelegd. Daar is dit het resultaat van. De eerste resultaten qua verkoop zijn goed." Hij benadrukt dat klanten ook via andere dealerbedrijven de Efficientline geleverd kunnen krijgen: "Er is een goede samenwerking tussen alle MAN-dealers, ook met de bedrijven die geen deel uitmaken van de holding."


— foto: MAN-chassis wachten op een koper bij dealer Roordink in Barneveld.

De extra zuinige TGX is niet het enige model dat de Brabantse dealers uit voorraad verkopen. Diverse trucks zijn direct te leveren, zoals TGM 4x2 chassis, TGL 12 tons 4x2 chassis, en diverse TGS-chassis. Daarvoor hebben de Brabanders weer een andere website in het leven geroepen: truckstogo.nl.

Ernst Sommerauer, eigenaar van MAN-dealer Sommerauer en voorzitter van de MAN-dealervereniging, waarbij alle dealers zijn aangesloten, benadrukt nog eens dat de Efficientline bij alle MAN-dealers verkrijgbaar is, niet alleen in Nederland maar in heel Europa. Hij zal er bij MAN Truck & Bus op aandringen dat alle Nederlandse dealers vindbaar moeten zijn op de site Efficientline.nl.

(2 november 2011, update 4 november 2011)


— foto: Sipma Transport uit Rolde heeft deze MAN TGX 18.400 Efficientline in gebruik genomen, voor het trekken van walking-flooropleggers. Als brandstofverbruikende extra's heeft de truck een zonneklep en een hydraulic unit voor aandrijving van de walking floor. Desondanks valt de dieselrekening volgens de Roldenaren opvallend mee. De truck werd geleverd door Sommerauer uit Westbroek.


  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Edscha Trailer Systems
    SB-Profi schuifbeugelsysteem


    Schuifbeugelkapsysteem van op ... > Meer

    Cabinlock
    Cabinlock voor verschillende trucks


    De Transpart cabinlock is elk ... > Meer

    Kögel
    Asfalt-kipper-oplegger 3 assig 38t gvw


    Kipper-oplegger met stalen - ... > Meer

    Scania
    S450 6x2 Low Doppelstock Huifopbouw


    Groot-volume bakwagen met een ... > Meer

    Arconic
    Aluminium truckframe


    Het bouwen van een truck op ... > Meer

    DAF
    LF220 FA 19t


    Zwaarste versie van de DAF LF ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Volvo
    FMX 470 10x6 kipper


    Volvo FMX 10x6 in de kleuren ... > Meer

    HIAB
    T-Body


    De Hiab T-Body wordt geleverd ... > Meer

    Van Eck
    Tipping Reefer — oplegger voor gekoeld bulktransport


    Koeloplegger met oftewel een ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon