of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Heida liet Midlum-chassis versmallen voor gebruik van kolkenzuiger in de stad.

Wie een kolkenzuiger zoekt voor de binnenstad, staat altijd voor het dilemma: je wilt zoveel mogelijk laadvermogen, een zo klein mogelijke breedte en maximale wendbaarheid.

Heida Kolk Service uit Hoorn bestelde bij Renault Trucks Amsterdam een opmerkelijk voertuig: een Midlum 270.18 met zwaar onderstel, een zo kort mogelijk chassis, en daarbij werden cabine en chassis ook nog eens versmald. Frits Heida concludeert dan ook tevreden: "Je kan er in de smalste straatjes van Amsterdam mee aan de slag."


— foto: Korte en versmalde Renault Midlum is geschikt voor historische binnensteden.

Deze Midlum heeft een maximale opbouwlengte van 450 cm, en grote 22,5 inch velgen. Met een chassishoogte van plm. 107 cm ziet hij er dan ook best stoer uit. De 7 liter dieselmotor (DXi7) is afgeleverd in EEV-uitvoering. "Wij kozen voor deze superschone auto omdat we met deze kolkenzuiger vaak in binnensteden werken", zegt Frits Heida. "Voorlopig volstaan in Amsterdam Euro 5 voertuigen maar wij wilden nog een stap verder gaan."

Op het chassis is een Ravo kolkenzuiger opgebouwd door Truck Service Visser in Zwaag, waar Heida ook al het onderhoud van de voertuigen aan uitbesteed. Visser verzorgde ook het smaller maken van het voertuig.

Heida Kolk Service werd in 1995 opgericht en heeft intussen een

zevental voertuigen. Naast het reinigen van vetputten, riolen, septictanks en straatkolken doet het bedrijf ook rioolreparatie en rioolaanleg, stankdetectie en inspectie met ondergrondse camera's.

Heida gebruikt afval uit vetputten als biomassa om elektriciteit op te wekken en reinigt het afvalwater van de straatkolken biologisch om daarna te gebruiken voor het schoonspuiten van riolen en afvoeren.
(2 november 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Boyriven-Kardel
    LPS Load Protection System


    Schuifkap-constructie met op ... > Meer

    Volvo
    FE 4x2V Hybrid 225kW koelwagen


    Twee-assig Volvo FE met een ... > Meer

    Hertoghs - Volvo
    FE 4x2V Hybride bakwagen


    Distributie-auto op basis van ... > Meer

    FGS
    Kipp-Liner TKL 35-49


    Volledig uit hoogwaardig als ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Atego 1527 L


    Mercedes-Benz Atego in 15 met ... > Meer

    Industrie zet schouders onder
    netwerk van bio-LNG tankstations


    Een nieuw consortium met de ... > Meer

    Truckbanden in de winter -
    3PMSF symbool is belangrijk


    Steeds meer landen stellen en ... > Meer

    Overheid subsidieert
    elektrische trucks tot maximaal 37% van de aanschafprijs


    De Nederlandse rijksoverheid ... > Meer

    Renault Trucks
    brengt de Trafic bestelauto op de markt — vier carrosserievarianten plus platformcabine


    De Renault Trafic bestelauto ... > Meer

    DAF
    XD Electric FAN 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e — elektrisch aangedreven chassis


    Het zal geen verrassing zijn ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon