of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
DAF start verkoop Ťn productie van trucks in BraziliŽ.

DAF gaat zijn trucks vanaf nu ook in BraziliŽ verkopen. Vanaf 2013 worden de trucks zelfs in een eigen DAF-fabriek in BraziliŽ gebouwd.

Dit heeft DAF Trucks vandaag bekend gemaakt. Op de truckshow Fenatran in Sao Paulo heeft DAF een eigen stand waarop de diverse modellen worden gepresenteerd.


— foto: Een bekend plaatje op een onbekende plek. DAF-stand op de Fenatran truckbeurs.

Een groot deel van het DAF-gamma wordt in BraziliŽ aangeboden: de twee-assige LF als chassis, de CF als trekker, de CF als chassis met twee, drie of vier assen, en de XF105 trekker als 6x2 of 6x4. De LF-trekker, de XF 2-assige trekker en het XF chassis worden dus (voorlopig) niet in BraziliŽ geleverd.

De XF105 6x2 trekker krijgt een aangedreven as van Meritor en een naloopas van Suspensys. De XF105 6x4 trekker wordt aangeboden met tandemassen van Meritor.

Mechanisch gezien worden de Zuidamerikaanse modellen iets eenvoudiger uitgerust als in Europa. Zo hebben de XF's

trommelremmen op de voor- en achteras en een pneumatisch remsysteem met ABS als optie. De motor is wel modern: de bekende 12,9 liter PACCAR MX-motor in Euro 5-specificatie met vermogens van 410, 460 en 510 pk. De truck wordt standaard geleverd met een ZF 16-speed handgeschakelde versnellingsbak, met een geautomatiseerde AS-Tronic als optie.

DAF zal de komende jaren een dealernetwerk met 25 dealers in BraziliŽ opbouwen. Deze zijn actief in honderd regio's.

DAF wil zijn export de komende jaren flink verhogen. Het marktaandeel in de klasse boven 15 ton is nu 15,3%, de doelstelling is 20%. Dat betekent dat DAF dus nog flink terrein wil winnen op Daimler, Volvo, Scania, Renault en Iveco. Europese landen waar DAF het goed doet, zijn de Benelux, het VK, Polen, Rusland, Taiwan, Zuid-Afrika, Turkije, Rusland en AustraliŽ en Nieuw-Zeeland.
(24 oktober 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Iveco
    Daily Chassiscabine 35C11 (35C13) WB300 / WB340 / WB375 / WB410


    Iveco Daily chassis met 3500 ... > Meer

    GS Meppel
    AN-2000


    Twee-assige (wipkar), te als ... > Meer

    SPIER
    ZAAAT LBW 7.8mtr Middenas aanhanger


    Spier 18t luchtgeveerde met ... > Meer

    WECON
    Earl Steel WSK 745 NG


    Wissellaadbak met en 2470 mm ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter Chassiscabine 513 CDI WB366 95kW EEV 3,5t


    Mercedes-Benz Sprinter in de ... > Meer

    Groeneveld
    Twin 3 XL met 20 liter pomp


    XL-uitvoering van het Twin-3 ... > Meer

    Maurer
    TGX 53.540 10x4/6 BLS


    Deze vijf-assige trekker is 2 ... > Meer

    Toyota
    ProAce L1H1 1.6D 66kW / 2.0D 94kW / 2.0D 120kW / 2.0D 120kW automaat


    Toyota komt in 2013 met de de ... > Meer

    Volkswagen
    Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 3,0t 4MOTION DoubleCab


    Zesde generatie Transporter ... > Meer

    Volvo
    FL280 4x4 brandweervoertuig


    De Volvo FL 4x4 is hier als ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon