of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Toch weer een pk-race tussen Volvo en Scania. Volvo komt nu met de FH16 750.

Scania en Volvo lijken toch weer verwikkeld in een pk-race. Volvo speelt een nieuwe troef uit: de FH16 wordt leverbaar met 750 pk (zie de specificaties van de FH16 750 4x2 trekker). Op dit moment de sterkste in serie gebouwde truck in Europa. Scania staat nu op de tweede plaats met de R730 (zie als voorbeeld de specificaties van de Scania R730 6x2). Mercedes-Benz heeft vorige maand juist laten weten niet meer mee te doen, en de V8-motor uit productie te nemen.


— foto: Sterkste Europese truck: de Volvo FH16 750. Leverbaar vanaf begin 2012.

De vraag is of Scania de handschoen oppakt en met 780 of 800 pk komt, of het er bij laat zitten. Want hoever kun je gaan met zo'n pk-competitie? En ten koste van wat? Volvo benadrukt bij de introductie van de FH16 750, dat hij niet onzuiniger is dan de FH16 700, de tot nu toe krachtigste Volvo.

De 16 liter zescilinder diende als basis om de 750 pk versie te ontwikkelen. Over de details van de pk-boost praat Volvo niet. Het is onwaarschijnlijk dat die alleen is bereikt met een andere instelling van de motormanagement-software. Er zal wel wat meer aan gesleuteld en geoptimaliseerd zijn. De 750 pk motor komt standaard als euro5, maar tegen meerprijs ook als EEV.

Volvoís automatisch schakelende versnellingsbak I-Shift wordt standaard gemonteerd, en is aangepast aan het hoge koppel van de motor. De reeks achterassen omvat assen die geschikt zijn voor combinatiegewichten tot 200 ton. Voor snelle internationale transporten is de onlangs geÔntroduceerde RS1360-soloas een brandstofbesparend alternatief.

De nieuwe 750 pk-motor levert een koppel van 2800 Nm bij 900 tpm, waarna de koppelkromme het niveau van 3550 Nm bereikt bij 1050 tpm, om vervolgens constant te blijven tot 1400 tpm. Dat zijn waarden die je in de praktijk vooral merkt als het heuvel-op gaat. Minder snel terugschakelen - of zelfs helemaal niet terugschakelen - en geen snelheidsverlies. Op lange trajecten kan dat het verschil betekenen tussen wel of niet op tijd arriveren.


— foto: FH16 750 8x4 uitvoering met tandem achterstel, als zwaartransporttrekker.

"Hoe meer koppel er bij een laag toerental beschikbaar is voor het trekken van een zware lading, hoe minder belastend dit is voor de motor en hoe zuiniger de truck rijdt," luidt de verklaring van Hayder Wokil, productmanager bij Volvo Trucks, voor het verschijnsel dat de 750 pk niet onzuiniger zou zijn dan, pakweg, de 600 of 700 pk-versie.

In 1987 introduceerde Volvo de zestien-litermotor, in de F16. Het vermogen bedroeg toen 470 pk. In 1993 steeg het vermogen naar 520 pk. Tien jaar later kwam er een compleet nieuwe motor die 610 pk leverde. In 2009 was Volvo de eerste producent die de 700 pk haalde.

De FH16 750 komt begin 2012 op de markt. De overige leverbare vermogens van de FH16 zijn 540, 600 en 700 pk. De 660 pk wordt niet meer gebouwd.
(11 september 2011)

  • geef uw mening over de pk-race. Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Burg
    Semi-dieplader oplegger


    Semi-dieplader, met of zonder ... > Meer

    Coxx
    X-Low XF 6.2-69 / 75


    Drie-assig lagevloerchassis ... > Meer

    Pacton
    Ecocombi X-press Vlakke oplegger met wipkar.


    De getoonde LZV combinatie we ... > Meer

    Volvo
    FM 410 6x2 trekker VLA D11 Globetrotter


    Drie-assige Volvo FM trekker, ... > Meer

    GFA
    7,5 tons as voor BE-opleggers


    7,5 tons as, te gebruiken een ... > Meer

    DAF
    FT CF euro6


    DAF heeft de CF85 4x2 trekker ... > Meer

    Gepro
    Nordborg


    Stevige kist voor montage op ... > Meer

    Volkswagen
    Crafter Chassiscabine 6x2 80kW 7,5t


    Volkswagen Crafter in de van ... > Meer

    Heisterkamp Truck en Trailerservice
    Uitbreiding werkplaats


    Uitbreiding Truck- en Trailer ... > Meer

    Elenbaas
    Glasresteel


    Gelast glasresteel van Licht ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon