of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Fiat komt met kleine pick-up af fabriek. Goedkoper dan concurrent Peugeot, maar met een hogere laadvloer.


Fiat brengt een pickup-versie uit van zijn Doblo Cargo. Hij wordt geleverd in ťťn lengte (de lange wielbasis) en met drie beschikbare motoren (1,3, 1,6 en 2,0 liter diesel). De pickup heet Work-Up en wordt in Doblo-fabriek gebouwd, in tegenstelling tot zijn concurrenten, de Peugeot Partner pickup en Peugeot Expert Pickup die bij het Nederlandse bedrijf Van den Born worden omgebouwd — en de Fiat is daarom goedkoper. De Partner en Expert Pickup hebben echter een veel lagere laadvloer: 65 resp. 70 cm tegenover 90 cm voor de Doblo Work-Up.

De Doblo Cargo in pickup-uitvoering heeft een vlakke laadvloer van 230 x 186 cm. Fiat beweert dat daar drie europallets op kunnen. Het zou kunnen, ja, maar dan wel met de achterste klep naar beneden.


— foto: Niet moeders mooiste, wel functioneel. Fiat Doblo in pickup-uitvoering af-fabriek. Drie europallets kunnen erin, maar dan moet het achterklepje wel naar beneden staan.

De doelgroep van deze auto is natuurlijk in de eerste plaats de bouwbranche en hoveniers. Maar daarnaast mikt Fiat ook op bedrijven die af en toe enkele pallets te vervoeren hebben. Die laten zich op een pickup veel beter laden dan in een gesloten bestelauto.

De laadvloer is voorzien van multiplex met sjorogen. Onder de laadvloer bevindt zich een afsluitbaar vak voor lang gereedschap. Verder is de bak voorzien van drie neerklapbare zijborden met inklapbare opstappen.

Het laadvermogen van de Work Up bedraagt 1025 kg, terwijl de maximale aslasten vůůr 1120 kg en achter 1450 kg bedragen. Het interieur komt overeen met dat van de andere Doblo's. Tot de standaarduitrusting behoren een documenthouder, airco en cruise control.

Alle drie dieselmotoren van de Doblo zijn leverbaar. Dat zijn de 1,3 en de 1,6 en de 2,0 liter diesel. Standaard zit er een start-stopsysteem op. Het verbruik ligt een fractie hoger dan bij de gesloten bestelwagen. Dat komt door de minder goede stroomlijn.

De meerprijs voor deze uitvoering ten opzichte van de gesloten bestelwagen bedraagt 2000 euro. Dat betekent dat de 1300 cc uitvoering 16.095 euro gaat kosten, excl. BTW. De 1600 cc komt op 17195 euro en de 2 liter op 18725 euro.


— foto: Bekende front van de nieuwe Doblo.


— foto: Afsluitbaar vak voor lange lading zoals harken en schoffels.

(3 september 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Volvo
    FH 500 8x2 Zwaartransporttrekker


    Zwaartransporttrekker met 85 ... > Meer

    MAN
    TGM 13.250 4x4


    Hoge uitvoering van het TGM 6 ... > Meer

    Iveco
    Daily Chassiscabine 35C11 (35C13) WB300 / WB340 / WB375 / WB410


    Iveco Daily chassis met 3500 ... > Meer

    Groenewegen
    DRO 12-10-B Innercity enkelassige 7 m oplegger


    Ultrakorte oplegger, genaamd ... > Meer

    MDT
    AW II Weegsysteem voor luchtvering


    Weegsysteem voor trucks, en ... > Meer

    Renault Trucks
    T430 T4x2 SleeperCab euro6


    Nieuwe T-range trekker van de ... > Meer

    Trias
    120 tons boortorentrailer


    Semi-dieplader met acht 25,5 ... > Meer

    GS Meppel
    OBS 120 2800 DB


    Drie-assige semi-dieplader 40 ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Predictive Powertrain Control (PPC)


    Voor de Actros, Antos en nu ... > Meer

    Renault Trucks
    T-drive T430 T4x2 SleeperCab euro6 E-Commerce


    Renault Trucks komt als met ... > Meer

    Volkswagen
    moet 450000 euro boete betalen voor misleiden consument


    De Duitse fabrikant moet in ... > Meer

    Volvo Trucks FH
    bestaat 25 jaar


    Een ongeŽvenaarde focus op de ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon